valentinabaumann1
Seat Arona Dizel Motoru Çalıştırma Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Dizel motorlu 2020 model bir Seat Arona'da çalıştırmada zorluk ve ara sıra rölantide durma sorunu yaşanıyor ve motor arıza ışığı yanıyor. Şüpheli sebep, eksantrik mili sensörünün arızalanması olup, bunun eksantrik millerindeki hasarlı bir kodlayıcı çarkından kaynaklanıyor olabilir. Krank mili sensörünün de olası bir sorun olarak değerlendirilmesi öneriliyor. Profesyonel teşhis, eksantrik mili sensöründeki arızayı ve kodlayıcı çarkındaki hasarı doğruladı ve gerekli onarımların yapılmasına yol açtı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
valentinabaumann1 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Krank mili sensörünü özellikle kontrol etmedim. Test etmenin nispeten basit bir yolu var mı, yoksa bunun için özel ekipman mı gerekiyor? Hata kodlarıyla ilgili olarak, "kam mili konum sensörü devresi arızası" hakkında bir şey hatırlıyorum ama tam sayısal kodu hatırlamıyorum. Arızalı bir krank mili sensörü gerçekten motorun rölantide böyle durmasına neden olabilir mi?
(community_translated_from_language)
johannesklein50
Evet, arızalı bir krank mili sensörü rölantide durmaya neden olabilir, ancak daha çok çalıştırma sorunları veya tamamen motorun durmasıyla ilişkilendirilir. Bahsettiğiniz hata kodu ve durma göz önüne alındığında, eksantrik mili konum sensörü hala başlıca şüphelidir. Uygun araçlar olmadan sensör testi zor olabilir. Bir atölyenin, sensör sinyalini ve kodlayıcı tekerleğin durumunu kontrol etmek de dahil olmak üzere uygun teşhisler yapmasını öneririm. Doğru yoldasınız gibi görünüyor, ancak profesyonel teşhis kesinlik sağlayacaktır.
(community_translated_from_language)
valentinabaumann1 (community.author)
Yardımınız ve görüşleriniz için çok teşekkür ederim. Tavsiyenizi dikkate aldım ve Arona'mı güvenilir bir atölyeye götürdüm. Ekspertiz sonucunda kam mili sensörünün arızalı olduğunu ve maalesef kam millerindeki kodlayıcı çarkının da hasar gördüğünü tespit ettiler. Son onarım maliyeti 695€ oldu. Umarım bu sorun kalıcı olarak çözülür.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ARONA
johannesklein50
Bu, özellikle o belirtiler ve yanmış motor kontrol lambasıyla birlikte, makul bir teşhis gibi geliyor. Krank mili sensörünü de kontrol ettiniz mi? Bazen, arızalı bir krank mili sensörü, eksantrik mili sensörü sorunlarını taklit edebilir. Ayrıca, motor kontrol ünitesi tarafından atılan belirli hata kodları var mıydı? Tam kodları bilmek, olasılıkları daraltmaya yardımcı olabilir.
(community_translated_from_language)