marthalange9

Seat Arona vites geçişlerinde sorun var, ABS arızası şüphesi.

Tamam, ciddi anlamda çıldırmak üzereyim. Benzinli motorlu 2018 Seat Arona'm tamamen çıldırdı. Vites kutusu inanılmaz derecede kayıyor, vites geçişleri çok sert ve eminim bir tür güvenli sürüş modunda takılı kaldı. Tanılama sorunları aktarma organı sorunlarına işaret ediyor ama ABS sistemindeki olası arızalardan kaynaklanan sonuçsal arızalardan şüpheleniyorum. Her şeyi ateşe vermeden önce herhangi bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

2018 model Seat Arona'da viteste kayma ve sert geçişler yaşanıyor, arıza modunda olduğu şüpheleniliyor. İlk teşhisler transfer kutusunda sorun olduğunu gösterse de, arızanın asıl nedeninin hatalı bir ABS sensörü olduğu düşünülüyor. ABS sensörü, ECU'ya yanlış veriler göndererek şanzıman sistemini karıştırabilir. Çözüm, arıza kodlarının kontrol edilmesini ve muhtemelen ABS sensörünün değiştirilmesini veya yeniden kalibre edilmesini içeriyor; bu, garanti kapsamında sorunu çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

Hmm, tanıdık geliyor. Eski Renault Megane'imde benzer gariplikler yaşamıştım. Vites kutusu sorun çıkarıyordu, sanki hangi viteste olacağına karar veremiyormuş gibi. Çekiş kontrol ışığı da yanıp sönüyordu. Sorunun, tüm sistemi altüst eden arızalı bir ABS sensörü olduğu ortaya çıktı. ABS, ECU'ya hız verileri gönderdiğinden, şanzıman karışıyor. Arıza kodlarını kontrol edin.

(community_translated_from_language)

ABS sensörü, ha? Şimdi düşünüyorum da, çekiş kontrol lambası yanıp sönüyordu. Bunun şanzımanın kendisinde değil de ABS'de olduğunu nasıl anladın?

(community_translated_from_language)

Evet, garajdaki adamlar sorunu çözdü, ben tamirci değilim. Arızalı ABS sensörünün ECU'ya hatalı veri gönderdiğini ve bunun da tork konvertörünü ve şanzıman kontrolünü etkilediğini söylediler. Araba tekerleklerin kaydığını düşünüyordu, oysa kaymıyordu, bu yüzden her türlü garip şeyi yapıyordu. Dürüst olmak gerekirse, sadece bir tamirhaneye götürün. Onlar doğru bir teşhis cihazına bağlayacaklar ve hata kodlarını okuyarak sorunu oldukça hızlı bir şekilde tespit edebileceklerdir.

(community_translated_from_language)

Dostum, tam isabet! Götürdüm ve her şeyi alt üst eden bozuk bir ABS sensörü varmış. Bir şeyler yeniden kalibre ettiler, hata kodlarını temizlediler ve hop! Tekrar normale döndü. En iyi yanı? Garanti kapsamındaydı. Sıfır euro! Uyarı için milyonlarca teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ARONA