100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

andreasthunder27

Seat Arosa jeneratör sorunları

Doğru, 2000 model Seat Arosa benzinli motorumla biraz sıkıntıdayım. Sanırım jeneratör gitti. Motor gücü ciddi şekilde düştü, akü uyarı ışığı sürekli olarak dalga geçiyor ve araba, Pazartesi sabahı huysuz bir ihtiyar adamdan daha kötü çalışıyor. Ayrıca, ışıklar disko gibi yanıp sönüyor ve hata belleği kötü sürprizlerle dolu. Özellikle bazen yaşanan motor arızalarıyla birlikte arızalı bir jeneratör olduğunu düşünüyorum. Benzer sorunlar yaşayan oldu mu? Kabarık bir faturaya hazırlanıyorum...

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

floriansturm1

Vay canına, zorluymüş! Benim Seat Ibiza'mla benzer bir durum yaşamıştım. Güç düşüklüğü ve akü uyarı ışığı belirleyiciydi. İlk düşüncem aküydü, ama sorun tekrar tekrar yaşanmaya devam etti. Serpantin kayışının gerginliğini kontrol ettin mi? Bazen gevşek bir kayış, jeneratörün yetersiz performans göstermesine neden olur.

(Çeviren İngilizce)

andreasthunder27 (Yazar)

Serpentine kayış gerginliği mi? Bunu hiç düşünmemiştim! Bunu tam olarak nasıl kontrol ederim? Kendim yapabileceğim bir şey mi, yoksa tamirciye götürmem daha mı iyi?

(Çeviren İngilizce)

floriansturm1

Evet, en iyisi profesyonelce kontrol ettirmek. Kayış olabilir, ancak tüm bu belirtiler ve hata kodlarıyla, bozulmuş bir jeneratöre işaret ediyor. Serpantin kayışı koparsa, araç elektroniğinde ciddi sorunlara neden olabilir ve marş motoruna yeterli güç gelmiyorsa, pilinizin neden düşük olduğunu da açıklayabilir. Yeni bir jeneratör pahalıdır, ancak yolda kalmaktan daha iyidir. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

andreasthunder27 (Yazar)

Sadece haber vermek istedim. Önerdiğin gibi götürdüm onu tamirciye ve tam doğruydun! Jeneratör gerçekten çöp olmuştu. Aman Tanrım, 960€ sonra, ama en azından tekrar yavru kedi gibi mırıldanıyor. Yardımın için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: