100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

gerhardmeyer1

Seat Arosa NOx ve Egzoz Sorunları

Tamam, çaresiz kaldım! 125682 km'de 2003 model Seat Arosa benzinli aracımın motor arıza ışığı tekrar yandı. Araç teşhisi, NOx depolama katalizörünün eskidiğini gösteriyor. Ayrıca belirgin bir egzoz kaçak sorunum da var. Bu egzoz kaçağı soruna neden olabilir mi? Yakıt verimliliği ve hava kalitesi konusunda endişeliyim. Bu otomotiv tamir masrafları bütçemi alt üst edecek mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

paulheld92

Vay canına, zorlu geliyor! Benim Arosa'mda da benzer bir şey olmuştu (yılı hatırlamıyorum) ve çatlamış bir egzoz manifoldu olduğu ortaya çıkmıştı. Egzoz GERÇEKTEN yüksek sesli mi, yoksa daha çok hafif bir tıslama mı?

(Çeviren İngilizce)

gerhardmeyer1 (Yazar)

Tıslama sesi iyi bir tanımlama olur, çok yüksek değil ama özellikle soğuk çalıştırmada kesinlikle fark edilir. Manifold, ha? Tam olarak sizde çatlak neredeydi? Tespit etmesi kolay mıydı?

(Çeviren İngilizce)

paulheld92

Evet, benimki de tıslama sesiydi. Başta çatlak görmek zordu, ancak mekanikçi bulmak için biraz duman kullandı. Dürüst olmak gerekirse, bir atölyede kontrol ettirmenizi öneririm; egzoz sistemiyle uğraşmak zahmetlidir. Basit bir şey olabilir, ancak özellikle NOx katalizör hatasıyla birlikte emin olmak en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

gerhardmeyer1 (Yazar)

Önerdiğiniz gibi atölyeye götürdüm. Tahmin ettiğiniz gibi egzozdan kaçak vardı. Yeni egzoz parçası takıldı, yaklaşık 265€'ya mal oldu ve ışık söndü! Yardımınız için çok teşekkür ederim!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: