100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

vivienlion1

Seat Ateca Dizel Motor Sorunu

Hey, 2018 Seat Ateca dizel aracımla ilgili sinir bozucu bir sorun yaşıyorum. Yaklaşık 112425 km'de. Motor arıza ışığı yandı ve motor gücümde azalma yaşıyorum. Ayrıca, hızlandığımda belirgin bir ıslık sesi, neredeyse yüksek bir tıslama sesi duyuluyor. Hata hafızasını taradım ve şarj hava sıcaklığı sensörü hatası gösteriyor. Okuduklarıma göre, en muhtemel neden arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı. Başka biri bunu yaşadı veya herhangi bir tavsiyesi olan var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

112.425 km'de 2018 model bir Seat Ateca dizel araçta motor gücü düşüklüğü, motor arıza ışığı ve hızlanma sırasında ıslık sesi sorunu yaşanıyor. Hata hafızası, muhtemelen arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından kaynaklanan bir şarj hava sıcaklığı sensörü sorunu gösteriyor. Sensör ve bağlantıları temizleme ve kontrol etme girişimlerinden sonra, sorun bir atölyede arızalı kablo ve fiş bağlantısının değiştirilmesiyle çözülmüş ve motor performansı ile ses sorunu giderilmiştir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

jenniferschroeder1

Eski Volvo'mda yaşadığım benzer bir soruna benziyor. Motor arıza ışığı ve azalmış güç klasik belirtiler. Tahminimce o ıslık sesi, hava giriş sisteminde bir yerlerden gelen bir sızıntıysa. Sensörün kendisini kontrol ettiniz mi? Bazen sadece kirlenirler veya bağlantı gevşer.

(community_translated_from_language)

vivienlion1 (community.author)

Evet, sensörü ve bağlantıları görsel olarak kontrol ettim ve sorunsuz görünüyorlardı. Hatta sensörü temas temizleyiciyle temizlemeyi bile denedim, ancak işe yaramadı. Sıcaklık göstergesi çok fazla dalgalanıyor gibi görünüyor. Volvo'nuzda benzer bir sorun yaşadığınızı söylediniz. O da şarj hava sıcaklık sensörü müydü ve çözüm neydi?

(community_translated_from_language)

jenniferschroeder1

Evet, Volvo'mda hava sensörüyle ilgili ve motor sensörü sorunları yaşamasına neden olan benzer kodlar veriliyordu çünkü sıcaklık göstergesi bozuktu. Tıpkı senin yaptığın gibi temizlemeyi ve bağlantıları kontrol etmeyi denedim, ama sonunda pes edip bir atölyeye götürdüm. Uygun teşhisler yaptılar ve aralıklı okumalara neden olan aşınmış bir tel buldular. Bu noktada muhtemelen temel kendin yap işinin ötesinde, bir tamirciye kontrol ettirin.

(community_translated_from_language)

vivienlion1 (community.author)

Sadece durumu kapatmak istedim. Yerel bir atölyeye götürdüm ve arızalı bir şarj hava sıcaklığı sensörü kablosu olduğunu doğruladılar. Kabloyu ve fiş bağlantısını değiştirdiler. Bana 95€ mal oldu. Motor arıza ışığı söndü, güç geri geldi ve ıslık sesi gitti. Yardımınız için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA