ida_hunter30
Seat Ateca Dizel Motor Takımı Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
ida_hunter30 (Yazar)
Hızlı yanıtınız için teşekkür ederim! Kablo ve fiş bağlantılarını kontrol edin dediğinizde, bazen motor takozunun kendisine entegre olan sensörü mü kastediyorsunuz? Lastik takozun bir sensörü olduğunu bilmiyordum. Eğer öyleyse, takoz arızasının kaynağının bu olduğunu nasıl belirlediniz?
(Çeviren İngilizce)
dennisscholz27
Evet, orada genellikle bir sensör bulunur. Benimki hata kodu verdi ve rölantide titreşim sorunlarına neden oldu. Bağlantıları kendiniz kontrol etmekle rahat değilseniz bir atölyeye gitmenizi öneririm. Sorunu doğru bir şekilde tespit edebilirler.
(Çeviren İngilizce)
ida_hunter30 (Yazar)
Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için teşekkür ederim. Çok değerliydi. Motor takozunu inceledim ve tahmin edilebileceği gibi, fiş tam oturmamıştı. Bağlantıyı güvence altına aldıktan sonra hata kayboldu ve rölanti şimdi düzgün. Titreşim sorunlarının tamamen ortadan kalkmış gibi görünüyor. Çok basit bir çözüm olması ve bana potansiyel olarak 95€'luk bir masraftan kurtarması beni mutlu etti. Tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
dennisscholz27
Ben de Seat Ateca kullanıyorum ve benzer titreşim sorunları ve arızalı motor uyarısı yaşadım. Bunun motor yataklarından birine bağlı olduğu ortaya çıktı. Bu kauçuk yatak bileşenleri hassas olabilir. Yatağın kendisine giden kablo ve fiş bağlantılarını kontrol ettiniz mi? Bu, yaygın bir arıza noktasıdır.
(Çeviren İngilizce)