100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

oliverfrost9

Seat Ateca Dizel Voltaj Düşüklüğü Sorunları

Tamam, 2023 Seat Ateca dizel aracımla ilgili garip bir sorun yaşıyorum. Düşük voltaj hataları gösteriyor. Araba bazen zor çalışıyor ve çeşitli sistemler hata veriyor. Kilometresi 161215 km. Işıklar ara sıra zayıf veya yanıp sönüyor ve akü çalıştırma sırasında zayıf görünüyor. Bu sadece çok boşalmış veya arızalı bir akü olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2023 model Seat Ateca dizel araçta, düşük voltaj hataları yaşanıyor ve bu durum, zayıf çalıştırma ve sistem arızalarına yol açıyor. Zayıf veya titrek ışıklar da gösterdiği gibi, başlıca şüpheli aşırı deşarj olmuş veya arızalı bir aküdür. Önerilen çözümler arasında akü voltajının kontrol edilmesi, alternatörün incelenmesi ve voltaj regülatörünün test edilmesi yer almaktadır. Sonuç olarak, arızalı akünün değiştirilmesi sorunları çözmüş, hataları ortadan kaldırmış ve normal işlevselliği geri kazandırmıştır.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

leon_light1

Nispeten yeni bir Ateca'da düşük voltaj. Bu garip, ancak duyulmamış bir şey değil. Benim Ateca'mda da benzer bir elektrik problemi yaşadım - ancak sizinle aynı yıl olduğunu sanmıyorum. Motoru çalıştırmadan önce, sabahın erken saatlerinde pil voltajını kontrol edin. Yaklaşık 12.6V olmalı. Eğer önemli ölçüde düşükse, voltaj düşüşü belirgindir ve pilde boşalma veya alternatör sorunu olabilir. Alternatörle ilgili herhangi bir sorun fark ettiniz mi? Mesela, pil ışığı hiç yandı mı? Voltaj regülatörünü kontrol etmeye de değer; arızalıysa, her türlü elektriksel soruna neden olabilir.

(community_translated_from_language)

oliverfrost9 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Voltaj regülatörünün kontrol edilmesinden bahsettiniz. Bunu kendim test etmenin bir yolu var mı, yoksa en iyisi bir atölyeye mi bırakmalıyım? Ayrıca, bu elektrik sorununu yaşadığınızda Ateca'nızda ne tür belirtiler yaşadınız?

(community_translated_from_language)

leon_light1

Elektrik teşhisinde rahat değilseniz, voltaj regülatörünü mutlaka bir profesyonel tarafından kontrol ettirin. Ateca'mda benzer belirtiler vardı: rastgele sistem arızaları ve start-stop sistemi tamamen çalışmayı durdurdu. Sonuçta, sorun hatalı bir bataryaya kadar izlendi. Benzer sorunlar yaşadığınız için, yapılacak ilk şeyin bir batarya testi olduğunu düşünüyorum. Bu sorunu çözmezse, alternatör ve voltaj regülatörüne bakmaya başlamanız gerekir. Ancak dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle batarya başlıca şüphelidir. Bir atölye bunu oldukça hızlı bir şekilde teşhis edebilmelidir.

(community_translated_from_language)

oliverfrost9 (community.author)

Ayrıntılı bilgiler için çok teşekkürler! Pil konusunda haklı çıktığınız ortaya çıktı. Kontrol ettirdim ve gerçekten çok fazla boşalmış ve arızalıydı. 290€ karşılığında yenisini taktırdım ve düşük voltaj hataları gitti. Artık sistem arızaları veya yanıp sönen ışıklar yok. Yardımınız için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA