100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

manuelzimmermann95

Seat Ateca Otomatik Şanzıman Sorunları

2019 model dizel Seat Ateca'mla ciddi şekilde stres yaşamaya başladım. Otomatik şanzıman çok büyük sorun çıkarıyor. Şanzıman gösterge ışığı ve motor arıza ışığı yanıyor. Acil moduna geçti, vites değişimleri her yerde, kayıyor ve korkunç gıcırtılar çıkarıyor. Tarama yaptım ve 'radyatör yağı basıncı arızalı' hatası gösteriyor. Bu basit bir onarım olabilir mi, yoksa yeni bir şanzıman mı bakıyorum? Sızıntı tespiti yapılması gerektiğinden korkuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Dizel motorlu 2019 model bir Seat Ateca'da, uyarı ışıkları, acil durum modu aktivasyonu, düzensiz vites geçişleri ve gıcırtı sesleri de dahil olmak üzere önemli otomatik şanzıman sorunları yaşanıyor. Sorun, 'radyatör yağı basıncı arızası' hatası olarak tanımlanmış olup, yağ soğutucusunun basınç sensöründe olası bir sorunu düşündürmektedir. Çözüm, basınç sensörüne giden arızalı konektörün temizlenmesini ve değiştirilmesini içermiş ve yeni bir şanzımana gerek kalmadan sorunu çözmüştür.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

alexander_mystic1

Aşina geliyor. Bir süre önce eski Volvo'mda benzer semptomlar yaşamıştım. Yağ soğutucusundaki arızalı bir basınç sensörünün neden olduğu ortaya çıktı ve şanzımanı çıldırtmıştı. Ateca'nızın radyatör soğutma sistemiyle entegre bir yağ soğutucusu var mı?

(community_translated_from_language)

manuelzimmermann95 (community.author)

Radiatör soğutma sistemiyle entegre bir yağ soğutucu mu? Dürüst olmak gerekirse emin değilim. Bunu nerede kontrol edebilirim? Ve arızalı bir sensör gerçekten tüm bu sorunlara neden olur mu?

(community_translated_from_language)

alexander_mystic1

Evet, Volvo'da sensör, şanzıman kontrol ünitesine yanlış veriler gönderiyordu ve bunu aksam moduna alıyordu. Yağ filtresinin nerede olduğunu kontrol edin, yağ soğutucu yakında, hortumlarla radyatöre bağlı olabilir. Ama dürüst olmak gerekirse, bu belirtiler ve hata kodu ile daha fazla hasara yol açmadan önce bir uzmana kontrol ettirin.

(community_translated_from_language)

manuelzimmermann95 (community.author)

Yerel garaja götürdüm ve tam olarak haklıydın! Yağ soğutucusundaki basınç sensörüne giden bağlantıda arıza vardı. Temizlediler ve arızalı konektörü değiştirdiler. Bana 95€'ya mal oldu. Yeni bir şanzımandan çok daha iyi! Yardımınız için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA