LKaiser

Seat Exeo 2009: Siyah duman ve güç kaybı - tavsiye ve deneyim arıyorum

Herkese merhaba, 2009 Seat Exeo benzinli motorumla ilgili bir sorunum var. Saatte neredeyse 137.000 km var ve araba garip şeyler yapıyor. Hızlanırken egzozdan siyah duman çıkıyor, motor kontrol ışığı yanıyor ve motor bir anda kapanıyor. Ayrıca motor gücünde bir kayıp ve motorun çalışmasında bir düzensizlik fark ettim. Hızlanırken çok sarsılıyor ve yakıt tüketimi de gerçekten çok kötü. Trafik ışıklarındayken bazen stop ediyor. Bir de şu keskin egzoz kokusu var. Yakıt bileşimiyle ilgili bir sorun olabileceğini düşünüyorum. Aranızda aracınızla benzer deneyimler yaşayan ve bana tavsiyede bulunabilecek var mı? Eğer öyleyse, onarıma nasıl devam ettiniz ve tamirci ile deneyiminiz neydi? Geçen sefer içimde iyi bir his yoktu. Şimdiden teşekkür ederim.

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

Merhaba dostum, umarım sana yardımcı olabilirim. Benzinli motorlu ve yaklaşık 150.000 km'de olan 2012 model Seat Ibiza aracımda da benzer sorunlar yaşadım. Motor düzensiz çalışıyordu, bazen trafik ışıklarında stop ediyordu ve egzozdan siyah duman çıkıyordu... Dostum, ne demek istediğini çok iyi anlıyorum! Motor yönetim sistemi hakkında tam olarak neden bahsettiğini biliyorum. Kontrol motoru ışığı neredeyse her zaman yanıyordu ve gerçekten stresliydi. Ibiza'mdaki sorun nihayetinde turboşarj ve EGR valfiydi. Her ikisinin de değiştirilmesi gerekiyordu ki bu ciddi bir sorundu. Açıkçası, yıllar içinde çok fazla egzoz kalıntısı birikmişti ve bu da sorunlara neden oluyordu. Daha sonra bir arkadaşım (tamirci) benim için yaptı. Eğer sizin sorununuz da benzer ise, turboşarjlar ve EGR valfleri hakkında bilgisi olan birini bulmanız gerekir. Umarım deneyimlerim size yardımcı olur. Size iyi hisler gönderiyorum ve Exeo'nuzun yakında tekrar sorunsuz çalışacağını umuyorum!

(Çeviren Almanca)

Hey, hızlı ve yardımcı cevabın için teşekkürler, Buddy. Bu tür sorunları olan tek kişinin ben olmadığımı bilmek güzel. Turboşarj ve EGR valfi ile ilgili hikayen bana biraz fikir verdi. Tamirin arkadaşına ne kadara mal olduğunu hatırlayabilirsen iyi olur. Bildiğiniz gibi, onarım maliyetleri söz konusu olduğunda sürprizlerden hoşlanmıyorum. Sonrasında başka sorunlar oldu mu yoksa Ibiza'nız o zamandan beri sorunsuz çalışıyor mu? Desteğiniz gerçekten takdire şayan, teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Tekrar merhaba! İlk cevabımın yardımcı olduğunu duyduğuma sevindim. Sorunuza cevap vermek gerekirse, arızalı kabloyu/fişi tamir etmenin maliyeti 95 € idi ve bu da çok acı verici değildi. Ve harika olan ne biliyor musunuz? Tamirci yakıt bileşimindeki arızayı giderdiğinden beri Ibiza'm rüya gibi çalışıyor - sarsıntı yok, duman yok, tekleyen ışıklar yok. Tek kelimeyle harika! İşte bir kez daha - bazen iyi bir tamirciye biraz para yatırmak işe yarıyor. Sizin Exeo'nuzda da işlerin yolunda gitmesi için dua edeceğim! Bizi buradan haberdar edin.

(Çeviren Almanca)

Ibiza'nızın şu anda bir rüya gibi çalışıyor olması gerçekten cesaret verici görünüyor. Verdiğiniz bilgiler gerçekten altın değerinde. Tabii ki, eski arabamın tekrar forma girmesine yardımcı olacaksa 95 € katlanılabilir. Tavsiyenizi dikkate alacağım, yetenekli bir tamirci bulup turboşarjı ve EGR valfini kontrol ettireceğim! Desteğiniz için tekrar teşekkür ederim ve Exeo'mda işlerin nasıl gittiği konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Başını dik tut ve kendine iyi bak! Yakında görüşürüz, dostum!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: