MarkSpeedster
Seat Exeo Dizel Motoru Durma Sorunu İçin Tavsiye Gerekli
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2010 model Seat Exeo dizel araçta motorun durması ve sürekli yanık motor kontrol lambası sorunu yaşanıyordu; teşhis kodu, ray basınç sensörü sinyalinde bir arıza olduğunu gösteriyordu. Bu sorunun yakıt enjeksiyon sistemini etkileyerek motorun durmasına ve performansının düşmesine neden olduğu şüpheleniliyordu. Önerilen çözüm, sensörün bir uzman tarafından kontrol edilmesi ve muhtemelen değiştirilmesiydi. Araç bir garaja götürüldükten sonra, arızalı ray basınç sensörü onaylandı ve değiştirilerek motorun durma sorunu çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
MarkSpeedster (community.author)
Motor arıza ışığı artık neredeyse sürekli yanıyor. Dürüst olmak gerekirse, yakıt tüketiminde bir değişiklik fark etmedim. Yakıt enjeksiyonundan bahsettiğinizde, tam olarak neler yanlış olabilir?
(community_translated_from_language)
RaphSpeedster
Evet, arızalı bir ray basınç sensörü kesinlikle bu belirtilere neden olabilir. Yakıt enjeksiyon sistemi, ne kadar yakıt enjekte edileceğini bilmek için bu sensöre dayanır. Sinyal kötü ise, her şeyi altüst eder - bu nedenle rölanti durması ve azalmış motor performansı. Dürüst olmak gerekirse, bir dizel motorda yakıt enjeksiyonuyla uğraşmak zor olabilir. Muhtemelen kontrol ettirilmesi için bir atölyeye götürürüm. Sensörün arızalı olduğunu doğrulayabilir ve değiştirebilirler. Ayrıca, başka herhangi bir altta yatan sorunu da kontrol edebilirler. İyi şanslar!
(community_translated_from_language)
MarkSpeedster (community.author)
Sadece yardımlarınız için teşekkür etmek istedim. Yerel bir tamirciye götürdüm ve ray basınç sensörünün sorun olduğunu doğruladılar. Düzeltilmesi yaklaşık 240€ tuttu, ancak Exeo tekrar mükemmel çalışıyor. Artık motor durması yok!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
RaphSpeedster
Vay canına, bu kötüymüş. Motorun stop etmesi hiç iyiye işaret değil. Özellikle dizel bir motorda, bu sensör yüzünden yakıt enjeksiyonunun arızalanması olabilir. "Check engine" ışığı sürekli mi yanıyor yoksa ara ara mı? Ayrıca, yakıt tüketiminizde bir değişiklik oldu mu? Bu şeyler bize birkaç ipucu daha verebilir. Dediğiniz gibi muhtemelen sensör sinyali, ama ben uzman değilim!
(community_translated_from_language)