Seat Exeo motorunda rölanti sorunu

2010 Exeo'da yakıt deposu havalandırma sızıntısı ideal değil. Motor arıza ışığı ve rölanti sorunu mu yaşıyorsunuz? Ölçülmemiş havanın içeri girmesi ve hava akışını bozması gibi görünüyor. Öncelikle, yakıt kapağını kontrol ettiniz mi? Gevşek veya arızalı bir kapak bazen benzer semptomlara neden olabilir ve basınç sensörü okumalarını etkileyebilir. Özellikle yakıt doldurduktan sonra fark edilir bir yakıt kokusu var mı? Size ipucu verebilir. Tahliye valfi de araştırmaya değer olabilir. Sıkışmış olabilir ve vakum sızıntısına neden olabilir. Arızalı bir aktif karbon filtresi güçlü bir olasılıktır. Doyduklarında, hava akışını kısıtlayabilir ve yakıt deposunda basınç sorunlarına neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Bilgiler için teşekkürler! Tahliye valfi tam olarak nerede bulunur? Bunu nasıl kontrol edebilirim? Nerede arayacağımı bilmiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tahliye valfi genellikle motorun yakınında, genellikle emme manifoldunda bulunur. Ondan aktif karbon filtresine giden bir vakum hattı olmalıdır. Belirli motora göre bulmak zor olabilir. Uygun aletler olmadan, nasıl kontrol edileceği konusunda kesin konuşmak zordur. Motor çalışırken tıkırtı olup olmadığını hissedebilirsiniz, bu da en azından çalışmaya çalıştığını gösterebilir. Bir tahliye valfini doğru şekilde teşhis etmek genellikle işlevini izlemek için bir tarama aracı gerektirir. Belirtileri ve aktif karbon filtresinden şüphenizi göz önünde bulundurarak, geçici olarak bunu baş şüpheli olarak kabul ederim. Doymuş veya hasarlı bir filtre kesinlikle yakıt deposu basıncını bozacak ve hem durmaya hem de motor arıza ışığına yol açabilir. Muhtemelen bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim. Sistemin uygun bir duman testini yapabilir ve varsa sızıntının tam yerini tespit edebilirler.

(Çeviren İngilizce)

Kömür filtresiydi. Atölye 275€ karşılığında değiştirdi. Şimdi sorunsuz çalışıyor. Yardımınız için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)