100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

patriciaroth61

Seat Exeo rölantide düzensiz çalışıyor

2008 model benzinli Seat Exeo aracımla ilgili teknik bir sorun yaşıyorum. Yaklaşık 103418 km'de motor, özellikle rölantide, ara ara durmasına neden olacak şekilde düzensiz çalışmaya başladı. Ayrıca, ivmelenme belirgin bir sarsıntı hissiyle birlikte oluyor. Ateşleme sisteminde, özellikle arızalı bir ateşleme bobininde bir arıza olduğunu düşünüyorum. Belirtilere bakılırsa, bileşenin kablo veya fiş bağlantısının arızalı olması muhtemel. Herhangi bir fikir veya paylaşılan deneyim büyük takdir görecektir.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2008 Seat Exeo, rölantide düzensiz çalışıyor, ara ara duruyor ve hızlanırken sarsıntılar yaşıyor. Şüphelenilen sebep, ateşleme sisteminde, muhtemelen arızalı bir ateşleme bobininde veya bağlantılarında bir arıza. Hasarlı kablolar veya gevşek bağlantılar için görsel inceleme önerilir ve ateşleme bobininin başka bir silindire takılması sorunun belirlenmesine yardımcı olabilir. Sonuç olarak, kesin tanılama için bir atölyede teşhis taraması önerilir, bu da arızalı ateşleme bobini kablosunun değiştirilmesine ve sorunun çözülmesine yol açar.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

jakobsteel21

Rölanti sorunu ve stop etme, ateşleme hatasından kaynaklanıyor olabilir. Eski Renault Megane'imde benzer bir sorun yaşamıştım. Bobin paketini ve bujileri kontrol edin. Arızalı bir bağlantı, bu belirtilere neden olabilir. Motor arıza ışığı yandı mı?

(community_translated_from_language)

patriciaroth61 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Bobin paketiyle ilgili olarak, bağlantıları test etmek için belirli bir yöntem var mı, yoksa daha çok korozyon ve gevşek bağlantı parçaları için görsel bir inceleme mi gerekiyor? Ayrıca, arıza ışığı gerçekten yanıyor.

(community_translated_from_language)

jakobsteel21

Görsel inceleme iyi bir başlangıçtır. Hasarlı kabloları veya gevşek bağlantıları arayın. Motor arıza ışığı yandığı için, neredeyse kesinlikle ateşleme hatası vardır. Ateşleme hatasının başka bir silindire geçip geçmediğini görmek için ateşleme bobinini başka bir silindire takmayı deneyebilirsiniz. Ancak dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle, tam sorunu belirlemenin en verimli yolu muhtemelen tanılama taraması için bir atölyeye gitmektir. İyi şanslar.

(community_translated_from_language)

patriciaroth61 (community.author)

Sorunun asıl sebebinin arızalı bir ateşleme bobini, ya da daha doğrusu ona giden kablo olduğu anlaşılıyor. Değiştirme işlemiyle birlikte işçilik masrafı beni 95€'ya mal oldu. Motor tekrar sorunsuz çalışıyor. Tavsiyeniz için teşekkürler.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO