100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

annischolz46

Seat Ibiza Dizel Motor Sorunları

2014 Seat Ibiza dizel aracım yüzünden resmen çıldırmak üzereyim! Yaklaşık 80895 km'de, son zamanlarda tam bir kabus oldu. Çalıştırmak zor, sanki zorlukla canlanıyor gibi. Ayrıca normalden daha fazla yakıt yakıyor. Ve motor gücü kesinlikle düştü. Ayrıca rölanti o kadar sert ki, sanki tüm araba titriyor! Bazen rölantide bile duruyor. Biraz araştırdıktan sonra, arızalı bir enjektörden, belki de sadece kirli bir enjektörden şüpheleniyorum. Tüm bu sorunlara bu neden olabilir mi? Bu beni delirtiyor!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

80.895 km'de 2014 model Seat Ibiza dizel araçta çalıştırma güçlüğü, artmış yakıt tüketimi, azalmış motor gücü, düzensiz rölanti ve ara sıra durma sorunları yaşanıyor. Şüpheli sebep arızalı veya kirli bir enjektör. Bir atölye ziyareti arızalı bir enjektörün olduğunu doğruladı ve değiştirilmesiyle sorunlar çözülüp aracın performansı eski haline geldi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

luisaeagle1

Dizel bir Seat Ibiza'da kötü çalıştırma, artan yakıt tüketimi ve düzensiz rölanti birkaç şeye işaret edebilir. Kilometresi göz önüne alındığında, dizel partikül filtresi (DPF) veya EGR valfiyle ilgili sorunları düşündünüz mü? Bunlar performansı ve emisyonları kesinlikle etkileyebilir, bazen enjektör sorunlarını taklit edebilir. Arabada son zamanlarda yapılan bir çalışma var mı?

(community_translated_from_language)

annischolz46 (community.author)

DPF mi EGR mi? İlginç. Sandım ki bunlar genellikle uyarı ışıkları yakar. Bir tanı aracı bunları tespit etmez miydi? Sadece merak ediyorum, potansiyel olarak para israfından önce, enjektörlerin kesinlikle sorun olup olmadığından emin olmanın bir yolu var mı?

(community_translated_from_language)

luisaeagle1

Yanlış soruna para harcama endişenizi anlıyorum. DPF ve EGR sorunları farklı şekilde ortaya çıkabilirken, arızalı bir enjektör, özellikle rölanti düzensizliği ve potansiyel olarak durma gibi belirtilerinizle uyumludur. Aracın yaşı ve kilometresi göz önüne alındığında, bir veya daha fazla enjektörün arızalanması kesinlikle olasıdır. Kendi başınıza değiştirmeden önce, bir atölyenin kaçak testi ve enjektör denge testi yapmasını düşünün. Bu, bunların suçlu olup olmadığını kesin olarak doğrulayacaktır. Arızalı bir enjektörle sürmeye devam etmek motora zarar verebilir ve emisyonları artırabilir, bu nedenle profesyonelce kontrol ettirmek en iyisidir.

(community_translated_from_language)

annischolz46 (community.author)

Önerdiğiniz gibi İbizayı servise götürdüm. Arızalı bir enjektör olduğunu doğruladılar. 515€ sonra, rüya gibi çalışıyor. Tavsiyeniz için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA