100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

Gerdafish

Seat Ibiza Dizel Motor Sorunu

Gerçekten sinirleniyorum. Dizel motorlu 2002 model Seat İbiza'm beni deli ediyor. Motor arıza ışığı yanıyor ve gaz verdiğimde çok kötü sarsılıyor. Ayrıca, gaz verdiğimde garip bir ıslık sesi, neredeyse yüksek bir tıslama sesi duyuluyor. Bazen rölantide bile duruyor! Yakıt tüketimi arttı ve gücü çok düştü. Arabanın 188552 km'si var. Bu turbo basınç sensörü olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Dizel motorlu 2002 model bir Seat Ibiza, motor arıza ışığının yanması, hızlanırken sarsıntı yapması, ıslık sesi gelmesi, rölantide durması, yakıt tüketiminin artması ve gücünün düşmesi gibi sorunlar yaşıyordu. Bu belirtiler, turbo sisteminde muhtemelen bir basınç kaçak veya arızalı bir basınç sensörüyle ilgili olası bir sorunu düşündürüyordu. Araştırmanın ardından sorunun, basınç sensörüyle ilgili arızalı bir kablo ve fiş bağlantısından kaynaklandığı doğrulandı ve onarım yapıldı, böylece aracın sorunları çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

franziskamoeller28

Turbo sisteminizde potansiyel bir basınç kaçırma sorunu gibi görünüyor. Benim Seat Leon'umda benzer bir sorun yaşamıştım. Vakum hatlarını ve intercooler hortumlarını çatlak veya gevşek bağlantılara karşı kontrol edin. Ayrıca, basınç sensörünün kendisi de arızalı olabilir. Arızalı bir sensör, motorun basınç değerini yanlış okumasına ve tarif ettiğiniz belirtilere yol açabilir. Motor ışığı hata kodları açısından kontrol edildi mi?

(community_translated_from_language)

Gerdafish (community.author)

Boost sızıntısı, ha? Boost sızıntısı tam olarak nedir ve bu tüm bu sorunlara nasıl neden olur? Ve boost basınç sensörü tam olarak nerede bulunur? Turbo sistemine pek aşina değilim.

(community_translated_from_language)

franziskamoeller28

Turbo sisteminden hava, motora ulaşmadan önce basınçlı havanın kaçması durumuna basınç sızıntısı denir. Bu basınç kaybı, gücün azalmasına, yakıt ekonomisinin düşmesine ve motorun düzensiz çalışmasına neden olabilir. Islık ve tıslama sesleri, belirleyici işaretlerdir. Basınç yükseltme sensörü genellikle emme manifoldunda veya yakınında bulunur. Belirtileri ve kilometre sayısını göz önünde bulundurarak, tam teşhis için bir atölyeye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Sensörü ve tüm turbo sistemini sızıntılara karşı kontrol edebilirler.

(community_translated_from_language)

Gerdafish (community.author)

Sadece turbo basınç sensörünün olduğunu teyit ediyorum. Tamirci arızalı bir kablo ve fiş bağlantısı buldu. Bunu 95€ karşılığında tamir ettiler ve araba tekrar sorunsuz çalışıyor. Yardımınız için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA