100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

patricktaylor1

Seat Ibiza dizel motorunda düzensiz çalışma

2006 model, dizel motorlu ve şu anda 164892 km'de olan Seat Ibiza aracımla ilgili kafa karıştırıcı bir sorun hakkında bilgi edinmek için yazıyorum. Motor, kontrol motor ışığının yanmasıyla birlikte, düzensiz çalışma özellikleri sergiliyor. Tanı koyma sorgulaması, 'miktar sapma telafisi' ile ilgili bir hatayı ortaya koyuyor. Yaygın hipotez, arızalı bir enjeksiyon valfi/enjektörünü işaret ediyor. Bahsedilen telafi için bir 'sıfırlama prosedürü' başlatmayı düşünüyorum. Bu 'sistem sıfırlaması'nın incelikleri, özellikle diğer araç sensörleri için olası sonuçlar ve müteakip telafi ayarı gerekliliği konusunda ilgili deneyime sahip herhangi biri rehberlik sunabilir mi? Sıfırlamadan sonra optimum yakıt ekonomisini sağlama konusunda herhangi bir tavsiye de büyük takdir görecektir.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

reinhard_mayer1

Rölantide düzensiz çalışma ve motor arıza ışığı, ha? Aşina geliyor. Eski Renault Megane'imde benzer sorunlar yaşamıştım, ancak benzinli motordu. Araba sürekli ateşleme yapıyormuş gibi hissettiriyordu. Araba sensörlerini kontrol etmeyi veya sistem sıfırlamasını denemeyi denediniz mi? Parçaları değiştirmeye başlamadan önce araştırmaya değer olabilir. Size ciddi paradan tasarruf sağlayabilir!

(Çeviren İngilizce)

patricktaylor1 (Yazar)

İlginç. 'Sistem sıfırlama' derken, özellikle miktar sapması telafisi için 'sıfırlama prosedüründen' mi bahsediyorsunuz, yoksa genel bir ECU sıfırlamasından mı? Arabanın sensörleriyle ilgili bu sorunu gidermek için gereken detay seviyesini anlamaya çalışıyorum. Ve araba sensörlerinin daha sonra yeniden kalibre edilmesi gerekmiş miydi?

(Çeviren İngilizce)

reinhard_mayer1

Ah, kusura bakmayın, yeterince kesin değildim. Genel ECU sıfırlamasını kastetmiştim. Benim durumumda, sadece geçici bir çözüm sağladı. Sorun birkaç hafta sonra geri döndü ve sonunda, dişimi sıkıp arızalı enjektörü değiştirmek zorunda kaldım. Lastik bantla akan musluğu tamir etmeye çalışmak gibi – biraz sürebilir ama kalıcı bir çözüm değil. Hata kodu enjektöre işaret ediyorsa, herhangi bir ayrıntılı sıfırlama prosedürüne başlamadan önce bir atölyede düzgün bir şekilde teşhis ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Kompanzasyon ayarı için doğru ekipmanlara sahipler ve size zaman ve olası baş ağrılarından tasarruf sağlayabilirler.

(Çeviren İngilizce)

patricktaylor1 (Yazar)

Anlaşıldı ve bilgiler için çok teşekkürler. Önerildiği gibi güvenilir bir tamirhaneye götürdüm. Tanı, arızalı bir enjektörü doğruladı. Değiştirilmesinden ve teşhis cihazı kullanılarak sıfırlama işleminin yapılmasından sonra, motor tekrar sorunsuz çalışıyor. Toplam maliyet 515€ oldu. Yakıt ekonomisi de normale döndü gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: