100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

adriankoenig3

Seat Ibiza motor sorunları

Dizel motorlu 2009 model Seat İbiza'mda sorunlar var. 68935 km'de. Motor gücünde azalma, motor arıza ışığının yanması, hızlanırken duman çıkması, motorun düzensiz çalışması, yakıt tüketiminin artması, hızlanırken sarsıntı ve yüksek bir tıslama sesi fark ettim. Bu arızalı bir EGR valfi olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

helenapeters1

İbizamda da benzer sorunlar yaşadım, ancak farklı bir yıldaydı. Güç düşüklüğü, motor arıza ışığı, her şey. Hızlanırken sarsılıyor mu? Tıkanmış veya arızalı bir EGR valfi şüphem var. Yaygın bir durum. Motor bölmesinin etrafındaki vakum kaçaklarını kontrol ettiniz mi? Ayrıca, katalitik konvertör ne zaman kontrol edildi? Tıkanmış bir katalitik konvertör, EGR sistemini zorlayabilir.

(Çeviren İngilizce)

adriankoenig3 (Yazar)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Evet, hızlandığımda sarsılıyor ve yüksek bir tıslama sesi geliyor. Vakum kaçaklarını ve katalitik konvertörü kendim nasıl kontrol edebilirim, yoksa bir profesyonele mi başvurmalıyım?

(Çeviren İngilizce)

helenapeters1

Sarsıntılar ve tıslama sesleri, özellikle diğer belirtilerle birlikte, muhtemelen bir EGR valfi sorunu olduğunu gösteriyor. Vakum kaçaklarını ve katalitik konvertörü kontrol etmek, kendinizi rahat hissetmiyorsanız bir uzmana bırakılması en iyisidir. Vakum kaçaklarını doğru araçlar olmadan bulmak zordur ve katalitik konvertörün kontrolü özel ekipman gerektirir. Bu belirtileri yaşadığınız için, bunun küçük bir sorundan daha fazlası olması muhtemeldir. Uygun teşhis için güvenilir bir atölyeyi tavsiye ederim. EGR valfi gibi görünüyor ve onarılması aracınızın emisyonlarına ve genel motor performansına yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

adriankoenig3 (Yazar)

Sadece kısa bir not. Atölye ziyareti, EGR valfinin sorun olduğunu doğruladı. Değiştirilmesi sorunu çözdü ve araba şimdi harika çalışıyor. Maliyet 355€ idi. Yardımınız için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: