100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

rolandstar6

Seat Ibiza oksijen sensörü sorunu

Bunu dinle! Dizel motorlu 2007 model Seat İbiza'm başımı ağrıtıyor. Motor arıza ışığı yanıyor ve oldukça eminim ki oksijen sensörüyle ilgili bir sorun var. Hata kodu buna işaret ediyor ve yakıt verimliliği düştü. Arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı, hava-yakıt oranını ve katalitik konvertörü etkileyerek suçlu olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Dizel motorlu 2007 model bir Seat Ibiza'da motor arıza ışığı yanıp yakıt verimliliğinin düşmesi sorunu yaşandı ve bunun oksijen sensörü sorunundan kaynaklandığı şüphelenildi. Sorun, hava-yakıt oranını ve katalitik konvertörü etkileyen arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından kaynaklanmış olabilir. İlk sorun giderme işleminde kablo ve bağlantıların kontrol edilmesi ve temizlenmesi yapıldı ve bu da sorunu geçici olarak çözdü. Sonuç olarak, bir mekanikçi, eski oksijen sensörünün sorun olduğunu doğruladı ve değiştirilmesiyle normal yakıt verimliliği geri kazandı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

james_scholz5

Arızalı bir oksijen sensörü gibi geliyor. Benim İbiza'mda da benzer bir sorun olmuştu: motor arıza ışığı ve artmış yakıt tüketimi. Sensörü değiştirmeden önce kabloları ve bağlantıları kontrol ettiniz mi? Bazen gevşek veya korozyonlu bir konektör aynı belirtilere neden olabilir.

(community_translated_from_language)

rolandstar6 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Kablolamayı ve bağlantıları kontrol edeceğim. Kablo ve fişi incelerken odaklanmam gereken belirli alanlar var mı?

(community_translated_from_language)

james_scholz5

Sensörün kendisine olan bağlantı, özellikle yaşlanma ve egzoz sisteminin ısısına maruz kalma nedeniyle korozyona uğrayabilir. Ona iyi bir göz atın. Kontakları temizlemek sorunu çözmezse, muhtemelen sensörü değiştirmeniz gerekecektir. Emin olmak için bunu bir atölyede yaptırmanız en iyisidir.

(community_translated_from_language)

rolandstar6 (community.author)

Önerildiği gibi kabloyu kontrol ettim. Sorunsuz görünüyordu, ancak kontak temizleyiciyle fiş bağlantısını temizledim ve hata belleğini sildim. Motor arıza ışığı yanmadı! Ancak, birkaç gün sonra tekrar yanınca, güvendiğim bir tamirciye götürdüm. Yaşlanmış oksijen sensörünün olduğunu doğruladı ve 95€ karşılığında değiştirdi. Yakıt verimliliği normale döndü gibi görünüyor. Yardımınız için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA