Seat Inca Dizel Enjeksiyon Sorunu

Bu, gerçekten baş ağrıtıcı gibi geliyor. Açıkladığınız belirtiler - daha yüksek yakıt tüketimi, azalmış güç, rölanti sorunu ve duman - arızalı bir enjeksiyon sistemini olası kılıyor. Olası bir arızalı kablo veya fiş bağlantısından bahsettiniz. Enjektörlere giden kablolama ve konektörlerde herhangi bir açık hasar veya korozyon belirtisi kontrol ettiniz mi? Ayrıca, motor yönetim ışığı hiç yandı mı? Eğer öyleyse, arıza kodlarını okuttunuz mu? Bu, sorunun daha spesifik bir göstergesini verebilir.

(community_translated_from_language)

Yanıt için teşekkürler. Konnektörlere hızlıca baktım, ancak gözle görülür hiçbir şey yoktu. Ama ben uzman değilim. Motor ışığı yanıyor, bunu söylemeyi unuttum. Kodları henüz okutmadım. Bunu kendim yapabilir miyim, yoksa özel bir ekipmana mı ihtiyacım var? Ve arızalı bir bağlantı, özellikle hızlanırken çıkan duman da dahil olmak üzere tüm bu belirtilere kesinlikle neden olur mu?

(community_translated_from_language)

Evet, enjektöre giden arızalı bir elektrik bağlantısı kesinlikle tüm bu belirtilere neden olabilir. Kötü bağlantı, düzensiz yakıt verimine yol açarak eksik yanmaya ve dolayısıyla duman ve güç kaybına neden olabilir. Artan yakıt tüketimi ve rölantide durma da böyle bir senaryoyla uyumlu olacaktır. Bazı temel OBD2 okuyucuları satın alınabilir olsa da, profesyonel bir teşhis taraması daha kapsamlı bir analiz sağlayacaktır. Uygun teşhis ve onarım için bir atölyeye danışmanız önerilir.

(community_translated_from_language)

Tam isabet! Yerel bir tamirciye götürdüm ve yakıt enjektörlerine giden kablo ve fiş bağlantılarını kontrol ettiler. Meğer tüm sorunları yaratan gevşek bir bağlantı varmış. Her şeyi temizlediler, bağlantıyı düzgünce sabitlediler ve şimdi araba bir harika çalışıyor. 95€'ya mal oldu. Yardımınız için çok teşekkür ederim.

(community_translated_from_language)