Carly Community
georgkoch1
Seat Inca dizel motor sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
georgkoch1 (Yazar)
Egzoz gazı geri dönüşüm (EGR) valfi etrafındaki hava akışının nasıl kontrol edileceği ve yakıt deposu basınç sensöründen hangi değerleri beklemem gerektiği hakkında daha ayrıntılı bilgi verebilir misiniz?
(Çeviren İngilizce)
matthias_schwarz1
Tamam, o halde hava akışını araç gereç olmadan kontrol etmek çok kolay değil. Hava kaçağını görmek için ideal olarak bir duman makinesi kullanırsınız. Ancak, püskürtme valfine bağlı hortumları çatlak veya bağlantı kopmaları açısından görsel olarak inceleyin. Yakıt deposu basınç sensörü için, basınç okumalarını görmek üzere canlı verileri okuyabilen bir OBD2 tarayıcısına gerçekten ihtiyacınız var. Dürüst olmak gerekirse, belirtiler ve karbon filtresi şüpheniz göz önüne alındığında, profesyonel bir tanı almaya değer olabilir. Arızalı bir filtre kesinlikle bu sorunlara neden olabilir. EVAP sistemindeki sızıntıyı hızla tespit etmek için doğru araçlara muhtemelen sahiptirler.
(Çeviren İngilizce)
georgkoch1 (Yazar)
Atölye, arızalı bir aktif karbon filtresini doğruladı. Onarım maliyeti 275 € idi. Sorun çözüldü.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
matthias_schwarz1
Rölantide durma ve motor arıza ışığı mı? Kulağa can sıkıcı geliyor. Motor nefes almakta zorlanıyor mu, sanki vakum sorunu varmış gibi? Temizleme valfi çevresindeki hava akışını kontrol ettiniz mi? EVAP sisteminde bir yerde tıkanıklık olabilir. Hatta arızalı bir yakıt deposu basınç sensörü bile işleri karıştırabilir.
(Çeviren İngilizce)