valentinazimmermann1
Seat Inca NOx Sensörü Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
valentinazimmermann1 (Yazar)
Hızlı yanıt için teşekkürler! Katalitik konvertörden önce bir sızıntıdan bahsettiniz. Bunu kendim nasıl kontrol edebilirim? Ben bir tamirci değilim, ama temel şeylerin üstesinden gelebilirim. Küçük bir sızıntı hava-yakıt oranını nasıl etkiler? Oksijen sensörlerinin bunu esas olarak kontrol ettiğini düşünmüştüm.
(Çeviren İngilizce)
vivienhofmann6
Eğer egzoz sisteminde bir sızıntı varsa, ölçülmemiş hava sisteme girer. Bu, hava-yakıt oranını etkiler. Inca'nız telafi etmeye çalışacak, ancak eklenen havayı tamamen düzeltemeyebilir. Sonuç olarak, azot oksit sensörü yanlış okumalar algılayabilir ve hatayı tetikleyebilir. Sızıntıyı bulabilmenize rağmen, Inca'nızı bir tamirciye götürmenizi öneririm. Sorunu doğru bir şekilde teşhis edebilir, egzoz sistemini ve katalitik konvertörü kontrol edebilir ve azot oksit sensörünü test edebilirler. Arızalı bir konektör olası bir açıklamadır.
(Çeviren İngilizce)
valentinazimmermann1 (Yazar)
Arabaya götürdüm ve haklıydın. NOx sensöründeki kötü bir konektörmüş. Temizlediler ve hasarlı telin bir kısmını değiştirdiler. 95€'ya mal oldu, yeni bir katalitik konvertörden çok daha iyi! Yardımınız için teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
vivienhofmann6
Bir zamanlar Inca'mda benzer bir sorun yaşamıştım. Motor arıza ışığı yandı ve hata kodu azot oksit sensörünü işaret ediyordu. Egzoz normalden daha yüksek ses çıkarıyordu. Kilometresi göz önüne alındığında, egzoz sisteminde hasar olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Katalitik konvertörden önceki küçük bir kaçak, hava-yakıt oranını bozabilir ve sensörü tetikleyebilir. Katalitik konvertör kirlilik kontrolünde önemlidir. Sensör, katalitik konvertörden sonraki azot oksit seviyelerini izler.
(Çeviren İngilizce)