100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

felixkoenig62

Seat Inca Otomatik Şanzıman Sorunu

2000 model, dizel motorlu Seat Inca aracımla ilgili olası bir sorun hakkında bilgi almak için yazıyorum. Motor arıza ışığı ve şanzıman gösterge ışığı yanıyor. Şanzıman kayıyor ve oldukça kirli bir şekilde vites değiştiriyor, vites değişimleri sırasında gıcırtılı sesler eşlik ediyor. Ayrıca hata belleğinde bir hata kaydedilmiş. Arızalı bir otomatik şanzıman konvertöründen şüpheleniyorum. Verebileceğiniz herhangi bir bilgi veya yönlendirmeyi büyük takdir ederim.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

luiselehmann1

Bu, bir süre önce Inca'mla yaşadığım sorunla şüphelice benziyor. Aynı belirtiler: motor arıza ışığı, şanzıman ışığı ve o korkunç kayma hissi. Olduğunda neredeyse motorun yükselmesi gibi bir his veriyor mu? Otomatik şanzımandaki kavrama kilidi benim için suçluydu. Hata kodlarını kontrol ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

felixkoenig62 (Yazar)

Evet, bunu tarif etmenin iyi bir yolu motorun ani yükselmesi. Kilitleme kavramasının özellikle o olduğunu nasıl doğruladınız? Mekanikçi incelediğinde belli miydi?

(Çeviren İngilizce)

luiselehmann1

Şey, hata kodları şanzımana işaret ediyordu ve belirtiler de uyuşuyordu. Tork konvertörü kilitleme kavramasını manuel bir arabadaki kavrama gibi düşünün – bozulduğunda kayma olur. Parçaları ayırmadan görsel olarak belli değildi, ancak bir şanzıman uzmanı doğru teşhisi koyabilecektir. En iyisi, kapsamlı bir kontrol için saygın bir atölyeye götürmektir.

(Çeviren İngilizce)

felixkoenig62 (Yazar)

Girdiiniz için teşekkür ederim. Bir tamirhaneye götürdüm ve teşhisten sonra, tam olarak doğru olduğunuzu gördüm. Otomatik şanzıman konvertörü gerçekten arızalı. Maalesef, onarım maliyeti 2120€ olarak tahmin ediliyor. Onarımı onayladım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: