Seat Inca Şanzıman Arızası

Dizel motorlu 2002 model Seat Inca'm sorun çıkarıyor. Motor uyarı ışığı sürekli yanıyor ve bazen şanzıman uyarı ışığı da yanıyor. Şanzıman yağ basınç sensöründe bir arıza olduğunu belirten kayıtlı bir hata alıyorum. Bazen vites kutusu acil moddaymış gibi, tıkanmış gibi hissediyor. Ayrıca kayıyor ve vitesler düzgün değişmiyor, vites değiştirirken gıcırtı sesleri duyuyorum. Düşük yağ seviyesinin bu sorunlara neden olabileceğini okudum. Benzer bir sorunu yaşayan var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Bu tanıdık geliyor. Inca'mda da benzer şanzıman sorunları yaşamıştım, ancak benimki daha eski. Gıcırtı sesleri, vites kaymaları, her şey. Önce şanzıman yağı seviyenizi kontrol edin. Açıklamanıza göre, gerçekten düşük yağ seviyesine işaret ediyor. Basınç göstergesinin kendisi arızalı olabilir mi? Kodun basınç sensörünün kendisi nedeniyle verildiğinden emin misiniz?

(Çeviren İngilizce)

Yağ seviyesini tam olarak nerede kontrol ettiniz? Ve eğer düşükse, kolayca tamamlayabilir miyim, yoksa bir garaja mı gitmem gerekecek? Basınç göstergesinden emin değilim, ancak hata kodu o sensöre işaret ediyor. Sensörün kendisinin arızalı olduğunu düşündüm.

(Çeviren İngilizce)

Benimkinde, seviyeyi kontrol etmek biraz zorluydu. Özel bir alete, uzun bir huniye ihtiyacım vardı. Yağ eklemek bile zahmetliydi. Kendinize güvenmiyorsanız, bir tamirciye baktırın. Tam aynı belirtilere sahip gibi görünüyorsunuz. Sensör olabilir, ancak önce yağ seviyesini kontrol ettirin. Bu sorunu çözmezse, sorun yok. Ama muhtemelen suçlu odur. Eğer öyleyse, sızıntıyı onarmanız gerekecek!

(Çeviren İngilizce)

Garaj ziyareti, basınç sorununa düşük yağ seviyesinin neden olduğunu doğruladı. Yağı boşaltmak, durulamak ve yeniden doldurmak 365€'ya mal oldu, ama en azından çözüldü. Yardımınız için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: