100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

nicojones2

Seat Leon Hibrit motor güç kaybı ve sarsıntı

Son zamanlarda aracımla ilgili karşılaştığım endişe verici bir sorun hakkında bilgi almak için yazıyorum. Yaklaşık 161531 km'de 2023 model Seat Leon Hybrid sahibiyim. Son birkaç haftadır, ivmelenme sırasında sarsıntılı bir hisle birlikte motor gücünde belirgin bir azalma gözlemliyorum. Ayrıca, hızlanırken egzozdan görülebilir duman çıkıyor. Bunun yanma odasındaki birikintilerle ilgili olabileceğinden şüpheleniyorum. Bunun sebebi olabilir mi? Bu konuda oldukça endişeliyim. Herhangi bir yol gösterme çok takdir edilecektir.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

ninacrystal1

Bu, Leon'umla yaşadığım bir sorunla çok benziyor. Hızlanırken azalmış motor gücü ve sarsıntı yaşadım, ancak herhangi bir duman fark etmedim. Herhangi bir hata kodu kontrol ettiniz mi? Benim durumumda, büyük olasılıkla detonasyondan kaynaklanan motor vuruntusu olduğu ortaya çıktı. Basitçe söylemek gerekirse, detonasyon, silindirlerinizdeki hava/yakıt karışımının düzgün bir yanma yerine kontrolsüz bir şekilde tutuşmasıdır. Buna, düşük kaliteli yakıt veya yanma odasındaki karbon birikintileri de dahil olmak üzere çeşitli faktörler neden olabilir. Sorun daha yüksek devirlerde kendiliğinden çözülüyor gibi mi görünüyor?

(Çeviren İngilizce)

nicojones2 (Yazar)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Evet, hata belleğinde depolanmış bir hata var! Karbon birikintilerinden bahsettiğinizde, bunun motor ayarlarıyla nasıl bir ilişkisi var ve 'motor vuruntusu' ile sürmeye devam etmenin tehlikeleri nelerdir? Silindir başlıklarına ciddi zarar vermeden veya 'piston vurması'na neden olmaktan biraz endişeliyim.

(Çeviren İngilizce)

ninacrystal1

Evet, karbon birikintileri, özellikle bizimkiler gibi doğrudan enjeksiyonlu motorlarda motor vuruntusunun yaygın bir suçlusudur. Şöyle düşünün: Bu birikintiler, yanma odasında yakıtı-hava karışımını erken ateşleyen sıcak noktalar oluşturur. Sürmeye devam etmekle ilgili sorunuza gelince: Uzun süreli motor vuruntusu gerçekten ciddi hasara neden olabilir. Pistonun silindir duvarına fiziksel olarak vurduğu piston darbesi ve silindir kapaklarında hasar çok gerçek olasılıklardır. Sürtmeyi kesinlikle tavsiye etmem. Aracınızı doğru bir teşhis ve temizlik veya muhtemelen yardımcı olacak bir yakıt katkı maddesi için güvenilir bir tamirciye götürmenizi tavsiye ederim. Anlattıklarınızın tam olarak benim arabamda olanlarla aynı olduğunu düşünüyorum.

(Çeviren İngilizce)

nicojones2 (Yazar)

Bu konuyla ilgili ayrıntılı bilgiler ve deneyiminiz için çok teşekkür ederim. Benim de aynı sorunla karşı karşıya olduğum muhtemel görünüyor. Sizin tavsiyenizi dikkate alarak bir tamirhaneye götürdüm. Şüphelenildiği gibi, yanma odasındaki birikintilerden kaynaklanıyormuş. Her şeyi temizlediler ve araba tekrar sorunsuz çalışıyor. Tamir masrafım 425€ oldu. Yardımınız için teşekkür ederim!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: