100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Clairet

Seat Leon Klima Kontrolü ve Blower Sorunları

2014 model Diesel motorlu ve 150.000 km'de bir Seat Leon aracım var. Klima sistemiyle ilgili sürekli sorunlar yaşıyorum. Muayeneden sonra, aracın ısıtması durmadı ve sadece akü bitince kesildi. Sigortaları ve üfleyici ısıtıcısını kontrol ettim ve sorunsuz görünüyorlar. Hava regülasyon lambası sürekli üflerken yanmıyor. Mekanikçi, kontrol panelinden fana mesaj gitmediğini söylediği için klima kontrol panelini değiştirdim. İki hafta çalıştı ama sonra tekrar durdu. Bir elektrikçi baktı ve iki ay sonra çalışmaya başladı ama sadece bir gün falan sürdü. Ya tamamen çalışmayı durduruyor ya da akü bitene kadar sürekli çalışıyor. Küçük bir çocuğum var ve kış yaklaşırken bu sorunu çözmem gerekiyor. Herhangi bir tavsiye veya öneri büyük takdir görecektir.

(Çeviren İngilizce)

2014 Seat Leon'da, ısınmanın durmaması ve akünün boşalmasına neden olması veya tamamen çalışmaması gibi kalıcı klima kontrol sorunları yaşanıyor. Sorun aralıklı ve bazen çukura girdikten sonra geçici olarak çözüldüğü için olası nedenler arasında arızalı kablolama veya arızalı bir röle yer almaktadır. Önerilen çözümler, kablo bağlantıları güvenliği ve korozyon açısından kontrol etmeyi, röleleri incelemeyi ve sorunun ne zaman meydana geldiğini teşhis için belgelemeyi içerir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

5 yorum(lar)

Klima kontrol sisteminin kablolarında veya arızalı bir rölede sorun olabilir gibi görünüyor. Kablo bağlantılarının güvenli ve korozyondan veya hasardan arınmış olduğundan emin olmak için kontrol ederek başlayın. Klima kontrol ünitesi ve üfleyici motorundaki bağlantılara özellikle dikkat edin. Kablolama düzgün görünüyorsa, arızalı bir rölenin aralıklı çalışmaya neden olabileceğinden, klima kontrol sistemiyle ilişkili röleleri kontrol etmeyi düşünün. Küçük bir çocukla ilgili güvenlik endişeleri ve pilin boşalması riski göz önüne alındığında, bunu hızla ele almak önemlidir. Bu kontrollerde kendinizi rahat hissetmiyorsanız, bir profesyonel mekaniğin daha yakından bakmasını tavsiye ederim. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Klima kontrol sisteminin kablolarında veya arızalı bir rölede sorun olabilir gibi görünüyor. Kablo bağlantılarının güvenli ve korozyondan veya hasardan arınmış olduğundan emin olmak için kontrol ederek başlayın. Klima kontrol ünitesi ve üfleyici motorundaki bağlantılara özellikle dikkat edin. Kablolama düzgün görünüyorsa, arızalı bir rölenin aralıklı çalışmaya neden olabileceğinden, klima kontrol sistemiyle ilişkili röleleri kontrol etmeyi düşünün. Küçük bir çocukla ilgili güvenlik endişeleri ve pilin boşalması riski göz önüne alındığında, bunu hızla ele almak önemlidir. Bu kontrollerde kendinizi rahat hissetmiyorsanız, bir profesyonel mekaniğin daha yakından bakmasını tavsiye ederim. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin.

Teşekkür ederim. Yarın tamircimi arayacağım. Tek sorun şu ki, arabaya baktığında mükemmel çalışıyor olacak ve neden hava üflemediğini kontrol edemeyecek.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Teşekkür ederim. Yarın tamircimi arayacağım. Tek sorun şu ki, arabaya baktığında mükemmel çalışıyor olacak ve neden hava üflemediğini kontrol edemeyecek.

Klima kontrol sisteminin, sistem şu anda çalışıyor olsa bile, kablolama ve rölelere odaklanarak kapsamlı bir şekilde incelenmesini mekaniğinize sormayı düşünün. Aralıklı sorunlar genellikle her zaman belirti göstermeyen gevşek bağlantılar veya arızalı bileşenlere kadar izlenebilir. Mekaniğe daha fazla bağlam sağlamak için sorunun ne zaman meydana geldiğini, örneğin belirli koşullar veya zamanlar gibi, belgelemek de yardımcı olabilir. Daha fazla yardıma ihtiyacınız varsa veya herhangi bir sorunuz varsa bana bildirin.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Klima kontrol sisteminin, sistem şu anda çalışıyor olsa bile, kablolama ve rölelere odaklanarak kapsamlı bir şekilde incelenmesini mekaniğinize sormayı düşünün. Aralıklı sorunlar genellikle her zaman belirti göstermeyen gevşek bağlantılar veya arızalı bileşenlere kadar izlenebilir. Mekaniğe daha fazla bağlam sağlamak için sorunun ne zaman meydana geldiğini, örneğin belirli koşullar veya zamanlar gibi, belgelemek de yardımcı olabilir. Daha fazla yardıma ihtiyacınız varsa veya herhangi bir sorunuz varsa bana bildirin.

Bazen bir çukurun üzerinden geçtiğimde çalışmaya başlayabilir veya yolda giderken rastgele başlayabilir. Bazen hava üfleyicisi bir gece boyunca çalıştıktan sonra soğutucu seviyeleri azalmış olabilir.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Bazen bir çukurun üzerinden geçtiğimde çalışmaya başlayabilir veya yolda giderken rastgele başlayabilir. Bazen hava üfleyicisi bir gece boyunca çalıştıktan sonra soğutucu seviyeleri azalmış olabilir.

Bu, gevşek bir bağlantı veya hareketle geçici olarak düzelen kablolamada bir kısa devre olabileceğini düşündürmektedir. Ek olarak, soğutucu seviyelerindeki azalma, bir sızıntı veya ısıtma sistemiyle ilgili başka bir sorunu gösterebilir. Aracın altında veya motor bölmesinin çevresinde soğutucu sıvısı sızıntısının görünür belirtilerini kontrol edin. Özellikle soğutucu kaybıyla ilgili karmaşıklık ve olası güvenlik endişeleri göz önüne alındığında, aracın bir profesyonel mekanik tarafından iyice incelenmesi çok önemlidir. Lütfen ilerlemeniz veya başka sorularınız varsa beni bilgilendirin.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON