100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

ClaudiaSpeedster

Seat Mii Dizel ile ilgili sorunlar (model yılı 2019): Motor arızaları ve zayıflayan akü - ipuçları ve deneyim aranıyor

Merhaba arkadaşlar! Seat Mii Dizel (model yılı 2019) aracımla ilgili bir sorunum var. Araba son zamanlarda sorun çıkarıyor, motor kesiliyor ve ABS de çalışmıyor gibi görünüyor. Ayrıca ışıklar ileri geri zigzag çiziyor ve çalıştırırken akü zayıflıyor. Alternatörle ilgili bir sorun olabileceğinden şüpheleniyorum. Bu semptomlarla ilgili herhangi bir deneyimi olan var mı ve sorunu nasıl izole edebileceğim konusunda bana herhangi bir tavsiyede bulunabilir misiniz? Bu sorunu atölyede nasıl çözdünüz ve ne gibi deneyimler yaşadınız? Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2019 model Seat Mii Dizel araçta motor kesintisi, çalışmamakta olan ABS, düzensiz ışıklar ve zayıflayan akü sorunu yaşanıyor. İlk şüphe, arızalı bir alternatör; ancak benzer bir Seat Ibiza vakası, arızalı bir motor kontrol ünitesine işaret etti. Olası nedenler arasında, gözden kaçırılmış arızalar veya yanlış tamir edilen parçalar gibi son bir servisten kaynaklanan sorunlar veya arızalı bir sensör veya arızalı kablolama gibi daha az ciddi sorunlar yer almaktadır. Açıklanan belirtilere odaklanarak, aracın kapsamlı bir kontrol için garaja geri götürülmesi tavsiye edilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

BlackyHerb

Merhaba, 2017 Seat Ibiza'mda benzer bir sorun yaşadım ve gerçekten bir araba tamircisi değilim, sadece biraz araba tamircisi deneyimi olan basit bir adamım. Arabamı servise götürdüğümde, motor kontrol ünitemin arızalı olduğu ortaya çıktı. Fatura, sıkı durun, 1000 avroydu! Ama ondan sonra her şey tekrar sorunsuz çalıştı. Size daha iyi yardımcı olabilmem için arabanız hakkında daha fazla bilgiye ihtiyacım var. Uzun yolculuklarda mı yoksa şehir içinde mi çok kullanıyorsunuz? Şu anki kilometresi nedir? Her türlü bilgi bize yardımcı olabilir. Umarım bu size biraz yardımcı olur!

(community_translated_from_language)

ClaudiaSpeedster (community.author)

Motor kontrol ünitesi hakkındaki ipucu için teşekkürler, bunu düşünmemiştim bile. Gerçekten de şehir içinde çok kısa yolculuklar yaptım. Mii'min şu anki kilometresi 16536 km. En son yakın zamanda bakım yaptırmıştım. Belki orada bir şeyler ters gitmiştir. Faturanız gerçekten korkutucu görünüyor, umarım benim için bu kadar pahalı olmaz.

(community_translated_from_language)

BlackyHerb

Hey, sorun değil, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım! Bu kadar düşük kilometrede ve çoğunlukla şehir içi kullanımda, aslında garajı kısa listeye koyardım. Muayene sırasında bir şey gözden kaçmış olabilir veya bir parça düzgün şekilde tamir edilmemiş olabilir. Arıza tespiti yapıp yapmadıklarını ve sonuçların ne olduğunu sorabilirsiniz. Ancak maliyet konusunda endişelenmeyin, motor kontrol ünitesi benim kişisel süper-GAU'mdu. Arızalı bir sensör veya hatalı kablo tesisatı gibi daha az dramatik bir şey de olabilir, ki bunların onarımı elbette çok daha ucuz olacaktır. Bu yüzden panik yapmayın! Arabayı bir kez daha kontrole getirmenizi ve şimdiye kadar fark ettiğiniz belirtilere bakmanızı tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

ClaudiaSpeedster (community.author)

Teşekkür ederim, bu bana umut verdi. Pekala, arabamı servise geri götüreceğim ve umarım arızayı bulurlar. Söylediğiniz her şeyden kesinlikle bahsedeceğim. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler! Tüm bunlar oldukça can sıkıcı, ama umarım araba yakında tekrar düzgün çalışır.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII