ella_richter8
Seat Mii Elektrik Yağmur Sensörü Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2021 model Seat Mii elektrikli araçta, otomatik silecekler, farlar ve hız göstergesinin karartılmasına neden olan bir yağmur sensörü arızası yaşandı. Şüpheli neden, sensörün işlevini etkileyen ön camın jel pedinin altında kabarcıkların oluşmasıydı. Önerilen çözüm, yeniden kalibrasyon ve fiziksel hasar veya jel pedinin bozulmasının kontrol edilmesini içeriyordu. Sonuç olarak, sorun bir garajda jel pedinin altındaki kabarcıklar giderilerek çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
ella_richter8 (community.author)
Tekrar kalibrasyon mu? Bu ne kadar karmaşık bir işlem? Ve fiziksel hasar - kasıtlı olarak ön camda çatlaklar mı demek istiyorsunuz?
(community_translated_from_language)
johanna_tiger1
Tekrar kalibrasyon genellikle, aracın bilgisayarıyla iletişim kurmak ve sensörün parametrelerini sıfırlamak için özel teşhis ekipmanı gerektirir. Görünüşte basit olsa da, eğitimli teknisyenlere bırakılması en iyisidir. Fiziksel hasar ile ilgili olarak: evet, sensörün hemen üzerindeki ön camdaki çatlaklar kesinlikle müdahale edebilir. Bununla birlikte, daha yaygın bir sorun, sensörü camla birleştiren jel pedinin bozulmasıdır. Bu ped, optimum ışık iletimini sağlar. Bahsettiğiniz gibi kabarcıklar veya jelin genel bulanıklığı, kızılötesi ışığı dağıtabilir ve sensörün ön camdaki nem miktarını yanlış okumasına neden olabilir. Açıkladığınız semptomlar ve kabarcık oluşumu şüpheniz göz önüne alındığında, arızalı sensörün temel sorun olması oldukça muhtemeldir. Bir atölyeye gitmenizi öneririm; teşhisi doğrulayabilir ve gerekirse jel pedi veya tüm sensör grubunu değiştirebilirler. Arızalı bir yağmur sensörü, ortak elektrik devreleri nedeniyle bazen diğer sistemlerle de müdahale edebileceğinden, kontrol ettirmeniz daha iyi olur.
(community_translated_from_language)
ella_richter8 (community.author)
Yardımın için teşekkürler. Yağmur sensörü jel pedinin altındaki kabarcıkların suçlu olduğu ortaya çıktı. Garajda halletmek 62€ tuttu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
johanna_tiger1
Birkaç yıl önce Volvo'mda benzer bir sensör arızası yaşadım. Belirtiler aynıydı: silecekler kontrolden çıktı, farlar gündüz açık kaldı ve hız göstergesinin aydınlatması arızalıydı. Benim durumumda, yağmur sensörünün yeniden kalibre edilmesi gerekiyordu. Bu yönü araştırdınız mı? Bellekte saklanan bir hata kodu, sensör arızasına güçlü bir şekilde işaret eder. Sensörün kendisini fiziksel hasar veya tıkanıklık açısından kontrol ettiniz mi? Yağmur sensörü tipik olarak ön cama kızılötesi ışık yansıtarak ve geri yansıyan ışık miktarını ölçerek çalışır. Su damlacıkları bu yansımayı engeller ve silecekleri tetikler. Bu süreçte herhangi bir bozulma, sensör arızasına neden olabilir.
(community_translated_from_language)