100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

martinnacht2

Seat Mii Motor Takımı Sorunu

2018 model benzinli Seat Mii aracımla ilgili garip bir sorun yaşıyorum. 95278 km'de. Hata hafızasında bir hata kaydı var ve motor rölantisi düzensiz çalışıyor. Bunun motor takozlarıyla ilgili olduğunu düşünüyorum. Arızalı bir kablo veya fiş bağlantısının olası bir neden olabileceğini okudum. Benzer motor takozu aşınması yaşayan biri var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

95.278 km'de 2018 model bir Seat Mii, düzensiz rölanti ve bir hata kodu yaşıyordu, bunun motor takozuyla ilgili olduğu düşünülüyordu. Bahsedilen olası bir neden, arızalı bir kablo veya fiş bağlantısıydı. Kablolama ve fiş bağlantısının korozyon veya hasar açısından kontrol edilmesi önerildi. Sonuç olarak, sorun arızalı motor takozunun değiştirilmesiyle çözüldü, bu da hata kodunu ortadan kaldırdı ve rölantiyi düzeltildi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

erwinscholz1

Düzensiz rölanti ve bir hata kodu kesinlikle motor yatak sorunu olabilir. Benim Mii'mde de benzer bir şey olmuştu, ancak yatak kendisi değil, yataktaki bir sensöre giden korozyon olmuş bir konnektördü. Motor yatağına giden kabloları ve fiş bağlantısını kontrol ettiniz mi? Bazen biraz temizlik ve kontakt spreyi işe yarayabilir.

(community_translated_from_language)

martinnacht2 (community.author)

İlginç, kablolamadan bahsediyorsunuz. Fiş bağlantısı motor bağlantısında tam olarak nerede bulunur? Erişimi kolay mı, yoksa ulaşmak için başka parçaları sökmem gerekiyor mu?

(community_translated_from_language)

erwinscholz1

Benimkinde, motor takozunun üst kısmında, sağ taraftaydı - nerede bakacağınızı bildiğinizde görmek oldukça kolay. Ancak takozun kendisi hasar görmüş veya aşınmışsa, bir profesyonelin kontrol etmesi en iyisidir. Aşınmış bir motor takozu titreşimlere ve diğer bileşenlere stres yaratabilir. Bu yüzden muhtemelen atölyeye gitmelisiniz.

(community_translated_from_language)

martinnacht2 (community.author)

Yerel tamirciye götürdüm ve tahmin edildiği gibi arızalı bir motor takozunun olduğu ortaya çıktı. Montaj braketini değiştirdiler ve hata kodu gitti, rölanti tekrar düzgün çalışıyor. Beklediğim gibi 95€'ya mal oldu. Yardımınız için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII