matthiasfox44
Seat Mii otomatik şanzıman sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2018 Seat Mii, ciddi otomatik şanzıman sorunları yaşıyordu; bunlar arasında düzensiz vites değiştirme ve yanıp sönen şanzıman gösterge ışığı vardı ve acil durum modunda sıkışmış olabileceğini düşündürüyordu. Sorunun, aşınmış otomatik şanzıman yağı nedeniyle olduğu düşünülüyordu. Düşük veya bozulmuş yağın bu tür sorunlara neden olabileceği için hidrolik sıvı seviyesinin kontrol edilmesi önerildi. Arabayı bir garaja götürdükten sonra, şanzıman yağının gerçekten bozulduğu ve hafif bir düşük voltaj sorununun da tespit edilip çözüldüğü doğrulandı; bu da aracın tekrar sorunsuz çalışmasına yol açtı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
matthiasfox44 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Dürüst olmak gerekirse, hidrolik sıvı seviyesini kendim kontrol etmedim. Bunu tam olarak nerede bulabilirim ve kendim kolayca kontrol edebileceğim bir şey mi? Ayrıca, 'acil durum modu' derken ne demek istiyorsunuz? Şanzıman performansı tamamen kötüleştiğinde mi?
(community_translated_from_language)
benmoore1
Evet, 'acil durum modu' derken, şanzımanın düzgün vites değiştirmemesi ve tek viteste sıkışmış gibi hissettirmesi anlamına geliyordu. Hidrolik yağ kontrolüne gelince, emin değilseniz bunu bir uzmana bırakmak en iyisidir. Otomatik şanzıman yağı için yağ çubuğunu bulmaya çalışabilirsiniz, ancak bulması ve doğru bir şekilde kontrol etmesi zor olabilir. Belirtiler ve kilometre göz önüne alındığında, hidrolik yağın değiştirilmesi çok muhtemeldir, ancak düşük voltaj da bir faktör olabilir. Kontrol ettirilmesi için bir atölyeye götürmenizi öneririm. Sorunu teşhis edebilir ve en iyi eylem planı konusunda tavsiyede bulunabilirler.
(community_translated_from_language)
matthiasfox44 (community.author)
Sadece haber vermek istedim. Mii'yi yerel bir garaja götürdüm ve tam doğru söylediniz! Şanzıman yağını kontrol ettiler ve gerçekten ömrünü tamamlamıştı. Değiştirdiler ve ayrıca hafif bir düşük voltaj sorunu buldular, onu da hallettiler. Fatura 240€ oldu, ama şimdi bir rüya gibi çalışıyor. Yardımınız için çok teşekkür ederim, gerçekten takdir ediyorum!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
benmoore1
Hey! Şanzıman sorunları yaşadığını duyduğuma üzüldüm. Benim Seat Mii'mde de benzer bir sorun olmuştu (ama benimki biraz daha eski). Belirtiler çok tanıdık geliyor. Otomatik şanzımandaki hidrolik sıvı seviyesini kontrol ettin mi? Şanzıman kayması ve acil moda geçme genellikle düşük veya bozulmuş sıvı ile bağlantılı olabilir. Büyük onarımlar hakkında düşünmeye başlamadan önce bakmaya değer.
(community_translated_from_language)