Seat Mii Soğutucu Kaybı ve Motor Arıza Lambası

Düşük soğutucu suyu ve motor arıza ışığı hiç iyi değil! Benim Mii'mde benzer bir şey oldu. Radyatör kapağını kontrol ettin mi? Arızalı bir kapak basınç kaybına neden olabilir ve soğutucu suyunun azalmasına yol açabilir. Ayrıca, tüm radyatör hortumlarını, küçük olanlar da dahil olmak üzere, herhangi bir sızıntı belirtisi olup olmadığına bak. Bazen, hava cepleri de sorunlara neden olabilir, bu nedenle biliyorsanız sistemi havasını almayı deneyin. Ya su pompası? O bölgeden gelen garip sesler var mı?

(community_translated_from_language)

Hızlı cevap için teşekkürler! Motorun aşırı ısınması korkutucu. Radyatör kapağı ilk bakışta iyi görünüyor, ancak belki düzgün bir şekilde sızdırmazlık yapmıyor? Sisteminizi nasıl havalandırdınız? Ve su pompasıyla ilgili olarak, ne tür garip seslerden bahsediyoruz? Bir guruldama sesi mi yoksa başka bir şey mi?

(community_translated_from_language)

Radiatör kapağı sorunsuz görünebilir, ancak kurnaz olabilirler. Havalandırmaya gelince, dürüst olmak gerekirse, kendim yapmadım. Yanlış yapmaktan ve durumu daha da kötüleştirmekten endişelendiğim için bir atölyeye götürdüm. Su pompası sesine gelince, motor devriyle değişen daha çok bir vızıltıydı. Ancak, hata hafızası bir bağlantı sorununa işaret ediyorsa, muhtemelen başlanacak yer orasıdır. Benim durumumda, soğutucu sensörüyle oynayan korozyonlu bir konektör olduğu ortaya çıktı. En iyisi kontrol ettirmek.

(community_translated_from_language)

Sadece haber vermek istedim, düzeltildi! Hata belleğinin söylediği gibi, kötü bir bağlantıydı. Atölyede 95€ tuttu, ama en azından motorun aşırı ısınma endişesi gitti. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler; doğru teşhisi koymama gerçekten yardımcı oldu.

(community_translated_from_language)