gertwilson10
Seat Mii Voltaj Düşüklüğü Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
gertwilson10 (Yazar)
Akü voltajı... hmm, multimetrem veya benzeri bir şeyim yok. Tam olarak nerede kontrol etmeliyim ve ne kadar voltaj aramalıyım? Şarj sisteminden ne kastediyorsunuz? Tüm sorularım için özür dilerim, elektrik benim işim değil.
(Çeviren İngilizce)
berndhahn9
Evet, multimetre olmadan teşhis koymak zor. Belirtilerinizden, özellikle zayıf çalıştırma ve titreyen ışıklar göz önüne alındığında, büyük olasılıkla çok fazla boşalmış veya arızalı bir akü var diyebilirim. Şarj sistemi, motor çalışırken aküyü sürekli şarj eder. Akü arızalıysa, şarj sistemi zorlanır. En iyi çözüm, çoğu garajın yapması gereken akünün sağlık durumunun düzgün bir şekilde test edilmesidir. Orijinal akü ise, muhtemelen yenisiyle değiştirilme zamanı gelmiştir. Bir atölye ziyaretini tavsiye ederim.
(Çeviren İngilizce)
gertwilson10 (Yazar)
Yardımın için çok teşekkürler! Yerel bir tamirciye götürdüm ve tam isabet olmuşsun. Aküymüş. Yeni bir akü ve şarj sisteminin biraz kontrol edilmesinden sonra, yepyeni gibi çalışıyor. Yaklaşık 290€'ya mal oldu, ama tüm o hata ışıkları yanıp sönmesin diye buna değer. Teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
berndhahn9
Hey! Benim Seat Mii'mde de benzer bir şey oldu. Garip elektrik arızaları vermeye devam etti ve motor yavaş döndü. Akü voltajını kontrol ettin mi? Basit bir akü sağlığı sorunu olabilir. Motor kapalıyken ne gösteriyor?
(Çeviren İngilizce)