Seat Mii Yakıt Tüketimi Sorunu

Tamam, otomobil uzmanları, kafa karıştırıcı bir durumum var. Benzinli motorlu 2011 model Seat Mii aracım sorun çıkarıyor. 170053 km'de. Motor arıza ışığı yanıyor ve normalden çok daha fazla yakıt tüketiyorum. Olası sorunlar hakkında okuma yaptım ve giriş VANOS mekaniğinin arızalı olabileceğiyle ilgili bir şey gördüm. Bu olabilir mi? Eksantrik mili solenoid valflerinden birinde bir kusur veya güç kaynağının mevcut olmaması olabilir diye okudum. Herhangi bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Vay canına, tanıdık geliyor! Benim Mii'mde de neredeyse aynı şey oldu. Motor arıza ışığı yandı ve yakıt ekonomisi dibe vurdu. VANOS solenoid valfini kontrol ettin mi? BMW VANOS sistemi bununla biliniyor. VANOS arızası olabilir. Motor ateşleme yapıyor mu?

(Çeviren İngilizce)

VANOS solenoid valfi, ha? Tam olarak nerede bulunur ve kendim değiştirebileceğim bir şey mi? Arabalarda tam bir acemi değilim ama uzman da değilim.

(Çeviren İngilizce)

Evet, VANOS solenoidi gibi geliyor. Yaygın bir sorun. Çok emin değilseniz kendiniz yapmanızı önermem. İşleri daha da kötüleştirebilirsiniz. Bir atölyede kontrol ettirmeniz muhtemelen en iyisidir, ancak solenoid valfinin suçlu olduğunu duymaya hazır olun. Benim durumumda, VANOS solenoidini değiştirmek motorun rölanti düzensizliğini ve daha yüksek yakıt tüketimini düzeltti. Yaklaşık 250€ tutması gerekiyor.

(Çeviren İngilizce)

Teşekkürler! Atölyeye götürdüm ve tam olarak doğru söylemişsiniz. VANOS solenoidiymiş. Değiştirdim ve motor arıza ışığı gitti. Sıfır gibi çalışıyor! Tam dediğiniz gibi, yaklaşık 250€'ya mal oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: