100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

annidrache1

Seat Tarraco Dizel VANOS Sorunu

Çaresiz kaldım. 85.000 km'de 2018 Seat Tarraco dizel aracım motor arıza ışığı gösteriyor ve VANOS arızasından şüpheleniyorum. Araştırma yaptım ve belirtiler uyuşuyor: daha yüksek yakıt tüketimi ve belki de hafif bir güç kaybı. Muhtemelen eksantrik mili solenoid valflerinden birindeki bir arıza ya da belki de bir güç kaynağı sorunu olduğunu düşünüyorum. Bunu yaşayan var mı? İçine dalmaya veya servise götürmeden önce başka bir şey olup olmadığını anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

85.000 km'de 2018 model dizel Seat Tarraco'da motor arıza ışığı yandı; bunun, daha yüksek yakıt tüketimi ve hafif güç kaybıyla gösterildiği gibi, VANOS arızasından kaynaklandığından şüphelenildi. Sorunun eksantrik mili solenoid valfindeki bir arıza veya güç kaynağı problemi olduğu düşünülüyordu. Benzer sorunlar yaşayan diğer kişilerle görüşüldükten sonra, bir tamirhanenin de onayladığı gibi, arızanın sebebi hatalı bir eksantrik mili solenoid valfiydi ve değiştirilmesi sorunu çözerek normal yakıt tüketimini geri getirdi ve motor arıza ışığını söndürdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

dieterzimmermann20

Tarraco'da VANOS arızası mı? Kulağa tanıdık geliyor. Benzer bir sorun yaşamıştım, ancak başlangıçta ince belirtiler gösteriyordu. Motor arıza ışığı yandı ve özellikle hızlanırken güçte hafif bir düşüş fark ettim. Motor sesinde veya rölantide bir pürüzlülük fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

annidrache1 (community.author)

İlginç. Rölantide sarsıntı veya garip motor sesleri yok, sadece motor arıza ışığı ve son iki depo yakıtta fark ettiğim daha yüksek yakıt tüketimi var. Hızlanırken güç düşüşünden bahsettiniz; sürekli miydi yoksa sadece belirli devirlerde miydi? Hata kodu da VANOS'u mu gösteriyordu?

(community_translated_from_language)

dieterzimmermann20

Evet, hata kodu VANOS'u işaret ediyordu ve güç kaybı, özellikle düşük devirlerde, örneğin durduktan sonra kalkmaya çalışırken daha belirgindi. Motorun zorlandığı hissi vardı. Yüksek yakıt tüketiminizi göz önünde bulundurursak, bu gerçekten değişken zamanlama sorunu gibi görünüyor. Eğer zamanlama zincirinde kendiniz çalışmak konusunda çok rahat değilseniz, bir atölyede kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Motor zamanlaması söz konusu olduğunda, tedbiri elden bırakmak daha iyidir.

(community_translated_from_language)

annidrache1 (community.author)

Dükkan, arızalı bir eksantrik mili solenoid valfini doğruladı. Onu değiştirdiler, motor arıza ışığı söndü ve yakıt tüketimi normale döndü. Beklendiği gibi maliyet yaklaşık 250€ oldu. Yardımınız için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO