annidrache1

Seat Tarraco Dizel VANOS Sorunu

Çaresiz kaldım. 85.000 km'de 2018 Seat Tarraco dizel aracım motor arıza ışığı gösteriyor ve VANOS arızasından şüpheleniyorum. Araştırma yaptım ve belirtiler uyuşuyor: daha yüksek yakıt tüketimi ve belki de hafif bir güç kaybı. Muhtemelen eksantrik mili solenoid valflerinden birindeki bir arıza ya da belki de bir güç kaynağı sorunu olduğunu düşünüyorum. Bunu yaşayan var mı? İçine dalmaya veya servise götürmeden önce başka bir şey olup olmadığını anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Tarraco'da VANOS arızası mı? Kulağa tanıdık geliyor. Benzer bir sorun yaşamıştım, ancak başlangıçta ince belirtiler gösteriyordu. Motor arıza ışığı yandı ve özellikle hızlanırken güçte hafif bir düşüş fark ettim. Motor sesinde veya rölantide bir pürüzlülük fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

İlginç. Rölantide sarsıntı veya garip motor sesleri yok, sadece motor arıza ışığı ve son iki depo yakıtta fark ettiğim daha yüksek yakıt tüketimi var. Hızlanırken güç düşüşünden bahsettiniz; sürekli miydi yoksa sadece belirli devirlerde miydi? Hata kodu da VANOS'u mu gösteriyordu?

(Çeviren İngilizce)

Evet, hata kodu VANOS'u işaret ediyordu ve güç kaybı, özellikle düşük devirlerde, örneğin durduktan sonra kalkmaya çalışırken daha belirgindi. Motorun zorlandığı hissi vardı. Yüksek yakıt tüketiminizi göz önünde bulundurursak, bu gerçekten değişken zamanlama sorunu gibi görünüyor. Eğer zamanlama zincirinde kendiniz çalışmak konusunda çok rahat değilseniz, bir atölyede kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Motor zamanlaması söz konusu olduğunda, tedbiri elden bırakmak daha iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Dükkan, arızalı bir eksantrik mili solenoid valfini doğruladı. Onu değiştirdiler, motor arıza ışığı söndü ve yakıt tüketimi normale döndü. Beklendiği gibi maliyet yaklaşık 250€ oldu. Yardımınız için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: