Seat Tarraco elektronik park freni sorunu

Anlattığınız belirtiler, özellikle VAG araçlarında, elektronik park freni sistemlerinde oldukça yaygındır. Hangi kaliperin hatayı verdiğini belirlemek için bir arıza kodu taraması gereklidir. Motoru mahkum etmeden önce, kaliperdeki kablo demeti ve bağlantıları kontrol etmenizi öneririm. Oradaki korozyon veya hasar, arızalı bir motoru taklit edebilir. Fren sensörünü kontrol ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Kontak kablolarını görsel olarak kontrol ettim, ancak süreklilik testi yapmadım. Bu, standart bir multimetre ile yapabileceğim bir şey mi, yoksa özel araçlara mı ihtiyacım var? Ayrıca, aramam gereken belirli bir fren sensörü var mı?

(Çeviren İngilizce)

Bir süreklilik testi için standart bir multimetre yeterli olacaktır; topraklamalara da kısa devre olup olmadığını kontrol edin. Bahsettiğim fren sensörü, kaliper motor grubuna entegre olan sensördür; park freninin konumu hakkında ECU'ya geri bildirim sağlar. Kablolamalar doğruysa ve sensör okuması düzensiz veya yoksa, motor grubu büyük olasılıkla sorunun nedenidir. VCDS veya ODIS'li bir atölye bunu doğrulayabilir ve kaliperi değiştirdikten sonra gerekli kodlamayı gerçekleştirebilir. Parça ve işçilik dahil olmak üzere 505€'luk tahmini onarım maliyetiniz makul görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Şüphelerimi doğruladığınız ve olası nedeni ayrıntılı olarak açıkladığınız için teşekkür ederim. Atölyeye randevu aldım. 505€ fiyat verdiler, bu sizin önerdiğinizle uyumlu görünüyor. Onarım tamamlandıktan sonra tekrar yazacağım.

(Çeviren İngilizce)