100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

horstblitz1

Seat Tarraco Motoru Rölantide Duruyor

2023 model Seat Tarraco benzinli aracım var, yaklaşık 56917 km'de. Son zamanlarda motor arıza ışığı yandı ve motor rölantide duruyor. Bunun depo havalandırma valfiyle ilgili olduğunu düşünüyorum. Tıkanmış hortumlar bu belirtilere neden olabilir mi? Tamire götürmeden önce herhangi bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Benzinli motorlu 2023 model bir Seat Tarraco, rölantide durma ve motor arıza ışığı sorunu yaşıyordu. İlk şüphe, tıkalı hortumlardan kaynaklanabilecek depo havalandırma valfiyle ilgili bir sorundu. Danışmadan sonra, yakıt buharı emisyonlarını yöneten EVAP sistemiyle ilgili bir sorun olabileceği öne sürüldü. Araç, bir tamirhaneye götürüldü ve depo havalandırma valfindeki tıkalı hortumlar sorunun nedeni olarak doğrulandı ve bunların temizlenmesi sorunu çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

thomas_moore9

Rölantide durma ve motor ışığı mı yanıyor? Kulağa can sıkıcı geliyor. Birkaç nedenden kaynaklanabilir, ancak deponun havalandırmasından bahsettiğiniz için oradan başlayalım. Benzini kapağını kontrol ettiniz mi? Gevşek veya arızalı bir kapak, EVAP sistemini bozabilir ve bir kod verebilir. Ayrıca, püskürtme valfiniz ne kadar eski? Eski Passat'ımda benzer bir sorun yaşadım; püskürtme valfi açık kalmış ve vakum kaçağı oluşturmuştu. Rölantidede düzensiz çalışmasına neden oluyordu. Hangi arıza kodlarını alıyorsunuz?

(community_translated_from_language)

horstblitz1 (community.author)

Hızlı cevap için teşekkürler! Ben benzin kapağını kontrol ettim; sorunsuz görünüyor. Temizleme valfi... ona dokunmadım. O nerede ve nasıl kontrol edebilirim? Kodlara gelince, OBD tarayıcım yok, bu yüzden hangi kodları verdiğini bilmiyorum. Götürmeden önce basit bir şey olmasını umuyordum.

(community_translated_from_language)

thomas_moore9

Tamam, kodlar olmadan, sorunun kaynağını tespit etmek daha zor. Ancak açıklamanıza ve depo havalandırmasından şüphenize dayanarak, tıkalı hortumlar kesin bir olasılık. Bu, yakıt buharı emisyonlarını yöneten EVAP sisteminin bir parçası. Bu hortumlar tıkanırsa, basınç sorunlarına neden olabilir ve motorun durmasına yol açabilir. Dürüst olmak gerekirse, kodları bilmeden ve tahliye valfiyle ilgili deneyimim olmadan, güvendiğiniz bir tamirciye götürmenizi öneririm. Sorunu doğru şekilde teşhis edebilir ve başka bir şeyi yanlışlıkla bozmanızın önüne geçebilirler. Emisyon sisteminde nispeten basit bir onarım olması muhtemeldir, ancak doğru şekilde yaptırmak en iyisidir. İyi şanslar!

(community_translated_from_language)

horstblitz1 (community.author)

Döngüyü kapatmak istedim. Kesinlikle haklıydın. Atölyeye götürdüm ve bunun tank havalandırma valfindeki tıkalı hortumlardan kaynaklandığı ortaya çıktı. Temizlediler ve motor ışığı söndü, rölanti sorunu da durdu. 175€'ya mal oldu. Yardımınız için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO