KathSchnell
Seat Terraco egzoz gazı devridaimi veya EGR valfi ile ilgili sorunlar
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2020 model Seat Tarraco'da, Motor Arıza ışığı, motorun stop etmesi, güç kaybı, düzensiz çalışma, güçlü egzoz kokusu ve rölantide titreşim gibi sorunlar yaşandı. Bu belirtiler, EGR valfiyle ilgili olası bir sorunu işaret ediyordu. Başkalarının benzer deneyimleri, EGR valfinin temizlenmesinin ve değiştirilmesinin sorunları çözerek aracın performansını geri kazandırdığını gösterdi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
KathSchnell (community.author)
Hey, bilgi için teşekkürler! EGR valfini temizletmek ve değiştirmek için ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri Ateca'nıza başka bir şey oldu mu? Saygılarımla!
(community_translated_from_language)
HeiFi89
Elbette, hala hatırlıyorum. Servise gittikten sonra, "EGR valfindeki işlevsel arıza" nihayet giderildi. Arızalı veya sıkışmış EGR valfinin temizlenmesi ve değiştirilmesi de dahil olmak üzere tüm işlemler toplam 355 €'ya mal oldu. O zamandan beri Ateca'm başka hiçbir sorun olmadan saat gibi çalışıyor. Umarım bu size yardımcı olur! Saygılarımla!
(community_translated_from_language)
KathSchnell (community.author)
Hey, bilgi için teşekkürler! Bu bana ne bekleyebileceğim hakkında bir fikir verdi. Bu arada tamirhaneye de gittim. Sorun aslında EGR valfiymiş. Temizlediler ve sonunda değiştirdiler çünkü tamamen gitmişti. Bana yaklaşık 380 €'ya mal oldu. O zamandan beri Tarraco tekrar mükemmel çalışıyor ve sorunlar ortadan kalktı. Saygılarımla ve tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
HeiFi89
Evet, bu kesinlikle EGR valfiyle ilgili bir sorun gibi görünüyor. Benim 2017 Seat Ateca'mda da benzer belirtiler vardı. Motoru Kontrol Et ışığının yanması, güç kaybı ve motorun kaba çalışması tipik belirtilerdir. Benim durumumda EGR valfinin temizlenmesi ve nihayetinde değiştirilmesi gerekti. Servis, bunun eski dizel motorlarda nadir görülen bir sorun olmadığını söyledi. Yani evet, bu ciddi bir sorundu, ancak onarım sorunu çözdü. Saygılarımla!
(community_translated_from_language)