selinasky1
Sebring Gaz Kelebeği Sorunları, Çalıştırma ve Yakıt Problemlerine Neden Oluyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
selinasky1 (Yazar)
Son servisim 2 hafta önce standart yağ değişimi ile yapıldı. Gerçek kilometre 192342 KM olarak görünüyor. Servis sırasında gaz kelebeği gövdesi ve hava giriş sistemi incelendi ancak temizlenmedi. Belirtiler başladığından beri motor arıza ışığı yanıyor. Soğuk çalıştırılmalar kesinlikle daha kötü ve motor ısındıktan sonra rölanti çok düzensiz hale geliyor. Anlattığınız motor gaz kelebeği belirtileri benimkilerle birebir aynı, özellikle tutarsız tepki ve yüksek yakıt tüketimi. Bahsettiğiniz onarım maliyetine bakıldığında, bu mantıklı bir çözüm gibi görünüyor. Geri bildiriminize dayanarak önce gaz kelebeği konum sensörünü kontrol ettireceğim.
(Çeviren İngilizce)
aaronghost1
Ek bilgiler için teşekkürler. Çok benzer arabalara sahip olduğumuz için, gaz kelebeği kontrol valfi onarımından sonra size yardımcı olabilecek birkaç ayrıntı daha keşfettiğimi belirtmeliyim: Benim durumumda motor arıza ışığı, gaz kelebeği konum sensörü devresiyle ilgili bir P0121 kodu veriyordu. Eğer bir kod okuyucunuz varsa, belirtilerimiz bu kadar benzediği için aynı hatayı alıp almadığınızı kontrol edin. Aracımın gaz kelebeği sorunları ilk başladığında, tam olarak sizin tarif ettiğiniz gibi, tamamen ısındıktan sonra rölantide motorun 800-1200 RPM arasında dalgalandığını fark ettim. Bu süre zarfında yakıt verimliliği neredeyse %25 düştü. Bu modellerde dikkat edilmesi gereken bir şey: Gaz kelebeği tertibatı, temel bir incelemede temiz görünse bile karbon birikintileri biriktirebilir. Mekaniğim, benimkini söktüğünde birikintiyi bana gösterdi ve dışarıdan bakıldığında iyi görünmesine rağmen oldukça şiddetliydi. Kilometre sayınızın arızalandığında benimkinin (188000 KM'deydim)kine yakın olması ve motor gaz kelebeği tepkisiyle ilgili aynı belirtiler göz önüne alındığında, hem konum sensörünün hem de kontrol valfinin kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Yakıt tüketimi sorunlarını tamamen çözmek için komple gaz kelebeği gövdesinin temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.
(Çeviren İngilizce)
selinasky1 (Yazar)
Bu belirtileri paylaştığınız için teşekkürler, geçen senekilerle birebir aynı. En ucuz seçenek olduğu için önce sensörü ve kontrol valfini kontrol ettirdim, ama yine de komple gaz kelebeği gövdesinin değiştirilmesi gerekti. Her şeyi bir seferde yaptırmak işçilik maliyetinden tasarruf sağlardı. Kilometre sayım sizinle oldukça yakın ve aynı gaz kelebeği kontrolü ve motor rölanti sorunlarını yaşıyor gibi olduğumuzdan, sadece sensör yerine tüm gaz kelebeği grubunun tam bir muayenesini ve temizliğini planlayacağım. Yakıt verimliliği sorunlarınızı sadece temizliğin mi yoksa sonunda değiştirmenin mi çözdüğünü hatırlıyor musunuz? Yakıt tüketiminin artması şu anda cüzdanımı gerçekten çok etkiliyor. Ama önce o hata kodlarını okutarım, P0121 kodunu kontrol etmekle ilgili o akıllı ipucu için teşekkürler. Bu bilgi, herhangi bir onarıma başlamadan önce gerçekten aynı gaz kelebeği konum sensörü arızasıyla mı uğraştığımızı doğrulamaya yardımcı olacak. Deneyiminizin bu ayrıntılı dökümü için teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
aaronghost1
Benzer arabalar üzerinde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, geçen yıl 2000 model Stratus'umda neredeyse aynı belirtilerle karşılaştım. Motor rölantisi son derece tutarsızdı ve gaz tepkisi yavaştı, bu da daha yüksek yakıt tüketimine yol açtı. Hava giriş sistemini kontrol edip belirgin bir sorun bulamayınca, mekanikçim arızalı bir gaz pedalı modülünün yanlış gaz pedalı pozisyon okumalarına neden olduğunu teşhis etti. Bu, motor yönetim sisteminin ne kadar yakıt vereceği konusunda neden kafasının karıştığını açıkladı. Tamir yaklaşık 2 saat sürdü ve toplam 205€ tuttu. Tami̇rden sonra, gaz kontrolü düzgünleşti, yakıt ekonomisi normale döndü ve çalıştırma sorunları tamamen ortadan kalktı. Özel durumunuzu daha doğru teşhis etmeye yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre, Motor arıza ışığı durumu, Sorunların soğuk çalıştırılmalarda daha çok ortaya çıkıp çıkmadığı, Araç tamamen ısındığında motor rölantisinin düzensiz olup olmadığı, Yapılan son onarımlar veya bakımlar Bu motorlardaki gaz pedalı konum sensörü ve kontrol valfi sisteminin zamanla sorun çıkarması biliniyor, ancak benzer belirtilere birden fazla bileşen neden olabileceğinden doğru teşhis önemlidir.
(Çeviren İngilizce)