100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

piakoenig56

Sequoia Manifold Basınç Sensörü Sorunu

Merhaba, 2018 model bir Toyota Sequoia'm var ve benzinli motoru bana biraz baş ağrısı veriyor. Son zamanlarda motor kontrol lambası yandı ve motor gücünde ve tepkisinde ciddi bir düşüş fark ettim. Yakıt tüketimi de arttı. Tarayıcım arızalı bir manifold basınç sensörü gösteriyor. 128198 km'de, büyük bir vakum kaçağı suçlu olabilir mi? Fikirler?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2018 model Toyota Sequoia'da motor gücünde azalma, zayıf tepki ve artan yakıt tüketimi sorunları yaşanıyor ve motor arıza ışığı, arızalı bir manifold basınç sensörünü gösteriyor. Sensörün arızalanmasının olası bir nedeni olarak büyük bir vakum kaçağı şüpheleniliyor. Önerilen çözümler arasında çatlamış hortumlar veya gevşek bağlantılar gibi vakum kaçaklarını kontrol etmek ve sorunu doğru bir şekilde teşhis edip çözmek için profesyonel bir duman testi düşünmek yer alıyor. Sonuç olarak, sorunun hem arızalı bir sensör hem de önemli bir vakum kaçağı olduğu doğrulandı ve her ikisi de onarıldı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

haraldkoenig1

Selam! Anlattığınız belirtiler göz önüne alındığında, arızalı bir manifold basınç sensörü kesinlikle olası görünüyor. Azalan motor gücü ve zayıf tepki, artan yakıt tüketimiyle birlikte, hepsi bu yöne işaret ediyor. Bir vakum kaçağı, sensör okumalarını etkileyen temel neden olabilir. Çatlamış hortumlar veya emme manifoldu çevresindeki gevşek bağlantılar gibi belirgin sızıntı belirtileri kontrol ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

piakoenig56 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Hortumları hızlıca görsel olarak kontrol ettim, ancak belirgin bir şekilde hasarlı görünen bir şey yok. Özel ekipman olmadan vakum kaçağını tespit etmenin daha güvenilir bir yolu var mı? Belki de Sequoia'da sızıntıya daha yatkın bazı alanlar?

(community_translated_from_language)

haraldkoenig1

Rica ederim! Vakum kaçaklarını bulmak zor olabilir. Profesyonel aletler olmadan, motor çalışırken emme manifoldu ve vakum hatlarının etrafında dikkatlice dinlemeyi deneyebilirsiniz - bazen bir tıslama sesi duyabilirsiniz. Ancak, hassas bir sensör olduğundan ve motor performansı etkilendiğinden, bir atölyeye götürmeye değer olabilir. Herhangi bir kaçağı doğru bir şekilde bulmak ve sensörün durumunu doğrulamak için bir duman testi yapabilirler.

(community_translated_from_language)

piakoenig56 (community.author)

Tamam, tavsiye için teşekkürler! Sanırım doğru bir teşhis için onu bir atölyeye götüreceğim. Manifold basınç sensörünün gerçekten arızalı olduğu ve oldukça önemli bir vakum kaçağı olduğu ortaya çıktı. Sensör değişimi ve kaçak onarımı bana 235€'ya mal oldu. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SEQUOIA