Sıcak Astra Dizel Yardıma İhtiyaç Duyuyor, Soğutma Suyu Uyarı İşaretleri

Geçen yaz 2008 Vauxhall Vectra 1.9 CDTI aracımda benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler tamamen aynıydı, uyarı ışığı, sıcak çalışma, düşük soğutma sıvısı. Her zaman gittiğim servise götürdüğümde, soğutma sıvısı haznesinde çatlak ve su pompasında sızıntı olduğu ortaya çıktı. İlk başta düşündüğüm gibi sadece basit bir doldurma işi değildi. Tamirci bana motor çalışırken soğutma sıvısının bu noktalardan nasıl sızdığını gösterdi. Durum oldukça ciddiydi, sürmeye devam etseydim motorun aşırı ısınmasına ve çok daha büyük sorunlara yol açabilirdi. Tamir için her iki parçanın da değiştirilmesi ve soğutma sıvısının tamamen yıkanması gerekti. Kesinlikle sadece soğutma suyunu doldurup en iyisini ummayın. Nereye gittiğini bulmanız gerekir. Eğer siz de benimle aynı durumdaysanız, bir süre park ettikten sonra arabanın altında küçük su birikintileri olduğunu fark edebilirsiniz. Bu aslında bu motorlarda oldukça yaygın bir sorundur. Daha fazla hasara yol açmadan önce kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Doğru bir teşhis size sadece küçük bir sızıntıyla mı yoksa benim yaşadığım gibi daha ciddi bir şeyle mi karşı karşıya olduğunuzu söyleyecektir.

(community_translated_from_language)

Teşekkürler, bu tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor! Aslında benimki de park halindeyken biraz damlatıyor. Tavsiyenize uydum ve kontrol ettirdim, sizin sorununuza oldukça benzer olduğu ortaya çıktı. Sadece merak ettim, tüm iş için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka soğutma sistemi sorunları ortaya çıktı mı?

(community_translated_from_language)

Selamlar! Sizden haber almak güzel! Evet, Vectra'mın durumunu gayet iyi hatırlıyorum. Aslında, geçen hafta yıllık kontrolüm için tamirciden yeni döndüm ve soğutma sistemi geçen yazki onarımdan bu yana rüya gibi çalışıyor. Bu sefer düşük soğutma sıvısı seviyesini de hallettiler, bu da 52,50 €'luk hızlı bir düzeltmeydi. Geçen yaz çatlak rezervuar ve su pompası ile yapılan daha büyük onarım için parça, işçilik ve sistemin yıkanması dahil olmak üzere yaklaşık 780 € ödedim. O zamanlar cüzdanım biraz sarsılmıştı ama dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. O zamandan beri tek bir soğutma sorunu yaşamadım. Araba çok daha iyi çalışıyor ve artık garaj yolumda su birikintileri yok! Tamir ettirdiğinize göre soğutma sıvısı seviyelerine dikkat edin. Onarımım başarılı olsa da, hala birkaç haftada bir hızlı bir kontrol yapıyorum, bu korkudan sonra bir alışkanlık haline geldi. Tedbirli olmak üzülmekten iyidir, değil mi? Onarımdan sonra sizinkinin nasıl olduğunu bana bildirin!

(community_translated_from_language)

Tüm detaylar için teşekkürler! Bugün tamirciden yeni döndüm. Her konuda çok haklıymışsınız. Faturam 820 € geldi, sizinkinden biraz daha fazla ama halledilmesi gereken küçük bir radyatör sızıntısı da buldular. Tamirci tıpkı sizinki gibi yaptıkları her şeyi bana anlattı. Dükkanda beklerken benzer sorunları olan üç Vauxhall daha gördüm! Bu da kendimi daha az şanssız hissetmemi sağladı. Tamirci gerçekten çok iyiydi, bana tüm eski parçaları gösterdi ve neden arızalandıklarını açıkladı. Diğer yerdeki son deneyimimden çok daha iyi. Az önce eve sürdüm ve şimdiden çok daha sorunsuz çalışıyor. Artık uyarı ışığı yok, damlama yok ve sıcaklık göstergesi tam olarak olması gereken yerde duruyor. Soğutma sıvısı seviyesini aylık olarak kontrol etmem konusunda bana iyi bir ipucu verdiler, bu deneyimden sonra bunu kesinlikle yapacağım. Hikayenizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, sadece soğutma suyunu doldurup en iyisini ummak yerine düzgün bir şekilde halletme konusunda kendime daha fazla güvenmeme yardımcı oldu. Çıkarılan ders: bazen daha pahalı bir çözüm uzun vadede akıllıca bir seçimdir!

(community_translated_from_language)