antonsilver36
Sıcaklık Sensörüne Bağlı Audi S6 HVAC Arızası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
antonsilver36 (Yazar)
Kontrol ünitesi ile ilgili ayrıntılı bilgi için teşekkürler. Az önce başka bir taramadan hata kodlarını aldım: P0116 ve P0117. Kilometre 133948 KM'de ve son servis sadece 2 ay önce bayide yapıldı. Soğutma sistemi uyarıları yaklaşık bir hafta önce aralıklı olarak görünmeye başladı. Motor soğutması normal görünüyor, aşırı ısınma göstergesi yok. Endişem sensör kalibrasyonunun servisten sonra bozulmuş olabileceği, çünkü sorunlar kısa bir süre sonra başladı. Servis, bakım sırasında ısı eşanjörü alanını temizlediklerini belirtti. Başka bir randevu almadan önce sıcaklık sensörlerinin yakınındaki elektrik bağlantılarını kontrol etmeyi deneyeceğim. Bakım sonrası sensör sorunları yaşayan başka biri var mı?
(Çeviren İngilizce)
emiltiger1
Bu hata kodlarını verdiğiniz için teşekkürler. Benim A6'm da rutin bakımdan sonra aynı kodları (P0116/P0117) ve benzer semptomları gösterdi. Sizinki gibi, soğutma sistemi sorunları servis çalışmasından sonraki haftalar içinde ortaya çıkmaya başladı. Benim durumumda, ısı eşanjörü temizleme işlemi sırasında sensör kalibrasyonu gerçekten etkilenmişti. Servis, alana erişirken sensör konektörlerinden birine yanlışlıkla zarar vermişti. Elektrik bağlantılarını kontrol ederken, özellikle motor soğutma suyu sıcaklık sensörünün yakınındaki kablo demetine odaklanın, sorunumun ortaya çıktığı nokta tam olarak burasıydı. Hasarlı konnektörü bulduktan sonra onarım nispeten kolaydı. Sensörün kendisinde sorun yoktu ancak kablo tesisatının onarılması gerekiyordu. Yeni bir kablo demeti ve işçilik dahil toplam maliyet 280 Euro civarındaydı. Araç bakım kayıtları, gelecekteki servisler sırasında benzer sorunları önlemek için bu düzeltmeyi not edecek şekilde güncellendi. Bir servis randevusu almadan önce şunları yapmak isteyebilirsiniz: Sıcaklık sensörünün etrafında gevşek bağlantı olup olmadığını kontrol edin, Kablo demetinde gözle görülür bir hasar olup olmadığını inceleyin, Hata kodlarını silin ve hemen geri dönüp dönmediklerine bakın Sensör okumaları tekrar güvenilir olduğunda HVAC sistemi normal çalışmasına dönmelidir. Bu belirtiler, ısı eşanjörü etrafındaki bakım çalışmaları sırasında sensör bozulduğunda oldukça yaygındır.
(Çeviren İngilizce)
antonsilver36 (Yazar)
Bilgi için teşekkürler. Önerildiği gibi bağlantıları kontrol ettikten sonra, sıcaklık sensörü konnektörünün yakınında gözle görülür şekilde hasar görmüş bir kablo buldum. Isı eşanjörünün temizlenmesinden hemen sonra bu sorunların zamanlaması çok mantıklı. Bir randevu ayarlayacağım ve özellikle soğutma suyu sıcaklık sensörünün yakınındaki kablo demeti hasarından bahsedeceğim. Hata kodları ve semptomlar, bakım çalışmasından sonra diğerlerinin yaşadıklarıyla mükemmel bir şekilde eşleşiyor. En azından artık teknisyenleri sıfırdan teşhis koymak zorunda bırakmak yerine neye yönlendireceğimi biliyorum. Sensör kalibrasyonu ve kablo tesisatının ısı eşanjörü alanındaki rutin temizlik sırasında etkilenebileceğini öğrenmek gerçekten faydalı oldu. Gelecekteki servisler sırasında benzer sorunları önlemek için bunu bakım kayıtlarında belgelediklerinden emin olacaklar. Tüm kontrol ünitesini değiştirmektense hasarlı bir kabloyu onarmak daha iyidir. Bakım çalışmalarından sonra benzer soğutma sistemi sorunlarıyla karşılaşan başka birileri olması ihtimaline karşı onarım tamamlandığında güncelleme yapacağım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
emiltiger1
Geçen yaz 2020 Audi A6 TDI'ımla benzer bir sorun yaşadım. HVAC sistemi sorun giderme konusunda orta düzeyde deneyimim var, ancak bu temel DIY düzeltmelerinin ötesindeydi. Sensör arızası semptomları tam olarak tarif ettiğinizle eşleşti, tam HVAC arızası ve gösterge paneli hataları. Diyagnostik kodları başlangıçta sıcaklık sensörlerini işaret ediyordu, ancak profesyonel incelemeden sonra temel nedenin aslında arızalı bir klima kontrol ünitesi olduğu anlaşıldı. Sigorta kontrolü ve elektrik bağlantıları gibi temel kontrollerden sonra aracı sertifikalı bir servise götürdüm. Tam bir sistem diyagnostiği gerçekleştirdiler ve kontrol ünitesinin yanlış sinyaller göndererek HVAC sisteminin kapanmasına neden olduğunu tespit ettiler. Onarım, işçilik ve programlama dahil 980 Euro'ya mal olan tüm kontrol ünitesi modülünün değiştirilmesini içeriyordu. Onarım hem iklim kontrolü sorunlarını hem de gösterge paneli hatalarını tamamen çözdü. Aracın bakım geçmişinde daha önce herhangi bir soğutma sistemi sorunu görülmediğinden, bunun izole bir bileşen arızası olduğu anlaşıldı. Özel durumunuzu daha doğru bir şekilde teşhis etmeye yardımcı olmak için paylaşabilir misiniz? Diyagnostik taramanızdan alınan tam hata kodları, Sorunun aniden mi ortaya çıktığı yoksa kademeli olarak mı geliştiği, HVAC sisteminden gelen olağandışı sesler fark edip etmediğiniz, Aracınızın mevcut kilometresi, Son zamanlarda yapılan onarımlar veya bakımlar Bu bilgiler, aynı kök neden veya potansiyel olarak farklı bir sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)