100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

rudolfschulze10

Sıkışmış Güneşlik? Yaygın Nedenler ve Kendin Yap Onarım İpuçları

2006 Chevy Uplander'ımda güneşlik sorunlarıyla boğuşuyorum. Güneşlik düzgün bir şekilde geri çekilmiyor veya uzamıyor ve yerinde sıkışmış bir şekilde duruyor. Sistem bir hata kodu gösteriyor. Bu sorunla karşılaşan oldu mu? Bunun sadece değiştirilmesi gereken arızalı bir güneşlik mi yoksa başka nedenler mi olabileceğini merak ediyorum. Tamir atölyeniz ne buldu ve nasıl düzeltildi? Onarım maliyetleri ve başkalarının denediği çözümleri mi arıyorsunuz?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

magdalenastorm1

Aynı baş ağrısını 2008 Chevy Traverse'imde de yaşadım. Araba tamirlerinde biraz deneyimli olduğum için, ilk başta bunun sadece güneşlik rayı olduğunu düşündüm, ancak motorun kendisinin bozulduğu ortaya çıktı. Güneşliğim tamamen sıkışmıştı ve hata kodları da veriyordu. Mağazaya götürdüm ve UV koruma sisteminin motorunun yandığını doğruladılar. Tüm güneşlik motor tertibatını değiştirince düzeldi, şimdi düzgün çalışıyor. İşçilik dahil toplam onarım 330 dolara geldi. Hızlı bir soru, güneşliğiniz çalıştırmaya çalıştığınızda herhangi bir sürtünme sesi çıkarıyor mu? Ayrıca, hala manuel olarak hareket ettirebiliyor musunuz? Bu ayrıntılar, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır. Ancak önce sigortayı kontrol etmekte fayda var, sorun buysa daha ucuz bir çözüm. Ancak anlattıklarınıza göre, benim motor arızama oldukça benziyor. Uplander'ınızın şu anki kilometresi nedir? Arabanın iç aksesuarlarıyla ilgili başka elektrik sorunları yaşadınız mı?

(Çeviren İngilizce)

rudolfschulze10 (Yazar)

Geçen hafta servise gittim (21336 KM) ve birkaç ay önce tam olarak aynı güneşlik sorununu yaşadım. Bahsettiğiniz gıcırtı sesi yerinde, ben de aynısını yaşadım. Benimki kesinlikle bir sigorta sorunundan daha fazlasıydı. UV koruma sistemim için önce manuel çalıştırmayı denedim ama o korkunç gıcırtıyı duyduğumda hemen bıraktım. Tamirhane, ilk başta şüphelendiğim gibi sadece raylarda değil, güneşlik mekanizmasındaki motorda arıza olduğunu buldu. Arabanın iç kısmının diğer elektrikli bileşenleri iyi çalışıyor, bu sadece güneşlik kurulumuyla ilgiliymiş. Açıklamanıza ve hata kodlarına bakılırsa aynı motor arızasıyla karşı karşıyasınız. Tek uygun çözüm tüm tertibatı değiştirmektir. Sadece onarım sırasında kablo demetini kontrol ettiklerinden emin olun, benimkinde oradayken ele alınması gereken bir aşınma vardı.

(Çeviren İngilizce)

magdalenastorm1

Onarım deneyiminizle ilgili bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Öğütme sesi ve güneşliği manuel olarak hareket ettirememe, bu Chevy modellerinde kesinlikle motor arızasının klasik belirtileridir. Güneşlik sistemim arızalandığında, onarım sırasında bazı kablolama sorunları da fark ettim, UV koruma sisteminde yaygın bir zayıf nokta gibi görünüyor. Kablo demetini kontrol ettirmeleri iyi bir karardı. Onarımımdan sonra, dükkan motor tertibatının yakınında bazı küçük kablo sürtünmeleri bulduklarını söyledi. Yedek motor, kablo demetini daha iyi sabitleyen ve gelecekteki aşınmayı önlemeye yardımcı olan güncellenmiş kablolama klipsleriyle geldi. Araba güneşliği onarımı için, ödediğimle benzer bir maliyete bakıyorsunuz. Güncellenmiş motor tertibatı aslında orijinalinden daha iyi dayanıklılığa sahip, iki yıl önceki onarımdan bu yana pencere güneşlik sistemiyle ilgili tek bir sorun yaşamadım. Sadece bir ipucu, onarımı yaptırıyorsanız, bunu yaparken sınır anahtarlarını kontrol etmelerini isteyin. Bunlar, motor değişimi sırasında düzgün bir şekilde ayarlanmazlarsa bazen daha sonra sorunlara neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

rudolfschulze10 (Yazar)

Yükseltilmiş motor tertibatıyla ilgili deneyiminizle ilgili bilgiler için teşekkürler. Belirtilerin benzerliği, özellikle o gıcırtı sesi ve sıkışmış güneşlik durumuyla uğraştığım şeyi doğrulamama gerçekten yardımcı oluyor. Önümüzdeki hafta onarımımı ayarlamayı planlıyorum ve kesinlikle hem kablo demetini hem de bahsettiğiniz o sınır anahtarlarını kontrol ettireceğim. Onarım maliyetinin yaklaşık 330 € olduğunu bilmek güzel, bu bütçelemeye yardımcı oluyor. UV koruma sistemi, özellikle yaza girerken, öylece bozuk bırakabileceğim bir şey değil. Açıkladığınız o iyileştirilmiş kablo klipsleriyle güncellenmiş motor tertibatını kullandıklarından emin olacağım. Daha iyi bileşenlerle ilk seferde doğru yapmak mantıklı. Arabanızın iç elektroniğinin de aksi takdirde iyi olduğunu ve bunun sadece güneşlik mekanizmasıyla sınırlı olduğunu duymak bir nebze rahatlatıcı. Atölyemin bulduklarını size bildireceğim, ancak paylaştığınız her şeye dayanarak, bunun aynı motor arızası sorunu olduğundan oldukça eminim. Onarım deneyiminizle ilgili tüm özel ayrıntıları gerçekten takdir ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: