Sıkışmış VW Scirocco Egzoz Kelebekleri Aşırı Gürültü Yapıyor

2012 model VW Golf GTI aracımda aynı egzoz gürültüsü sorununu yaşadım. Belirtiler tamamen aynıydı; soğuk çalıştırmada yüksek ses ve sıkışmış egzoz kapakçıkları nedeniyle agresif bir ses. Sorun, arızalı bir egzoz kapakçığı motor aktuatörününün tespit edildi. Bu bileşen, egzoz akışını ve gürültü seviyelerini optimum motor performansı için düzenleyen valf konumlarını kontrol eder. Arızalandığında, kapakçıklar genellikle tamamen açık konumda kalır ve aşırı egzoz gürültüsüne neden olur. Tamir, ayrı parçaların servis edilebilir olmaması nedeniyle komple kapakçık motor grubunun değiştirilmesini gerektirdi. Mekanik ayrıca, arızanın neden olduğu ek hasar olup olmadığını kontrol etmek için elektrik bağlantıları ve kontrol modülünü kontrol etti. Bu, kritik bir güvenlik sorunu değildi, ancak doğru egzoz fonksiyonunu geri yüklemek ve olası motor performans sorunlarını önlemek için dikkat edilmesi gerekiyordu. Yoksayılması, emisyon testlerinde başarısızlığa ve zamanla egzoz sisteminde olası hasara yol açabilir. Tamir, serviste yaklaşık 2 saat sürdü. Çalışma yapılırken diğer egzoz bileşenlerini, özellikle vakum hatlarını ve elektrik bağlantılarını kontrol etmelerini tavsiye ettiler, çünkü bunlar genellikle kapakçık motoruyla aynı anda bozulur. Bilmek önemlidir: Yedek parçanın teşhis ekipmanı kullanılarak araç sistemine kodlanması gerekir, bu nedenle bu tipik olarak kendin yap bir tamir değildir.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı yanıtınız için teşekkürler, bu tam olarak benim sorunum gibi geliyor. Aynı egzoz kapakçığı sorununu başarıyla çözen birinin olduğunu duymak harika. Egzoz tamirine yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımından bu yana başka sorunlar ortaya çıkıp çıkmadığını veya egzoz sisteminin düzgün çalışıp çalışmadığını merak ediyorum. Mekanikçim potansiyel egzoz tıkanıklığı endişelerinden bahsetti, bu yüzden araba tamirdeyken başka sorunları kontrol edip etmem gerektiğini anlamaya çalışıyorum. Tamirinizden sonraki maliyetler ve uzun vadeli güvenilirlik hakkında bilgi verirseniz gerçekten sevinirim.

(Çeviren İngilizce)

GTI'min egzoz kapağı onarımından sonra rapor edilecek iyi haberler. Arızalı kapak motor aktüatörünün değiştirilmesi ve her şeyin araç sistemine düzgün bir şekilde kodlanması için toplam maliyet 190 € oldu. Egzoz sistemi onarımından bu yana sorunsuz çalışıyor, artık yüksek sesli soğuk çalıştırma veya aşırı gürültü yok. Motor performansım normale döndü ve egzoz bileşenlerinin tümü olması gerektiği gibi çalışıyor. Onarım, orijinal sorunu tamamen çözdü. Onarımın ardından geçen aylarda ek egzoz tıkanıklığı sorunları veya diğer ilgili sorunlar ortaya çıkmadı. Tamirci çalışma sırasında tüm egzoz sisteminin kapsamlı bir incelemesini yaparken, dikkate alınması gereken başka bir sorun bulamadı. Arızalı egzoz kapağı motorunun değiştirilmesi, düzgün işlevselliği ve normal ses seviyelerini geri kazanmak için kesinlikle yatırıma değdi. Onarım, tekrarlayan sorunlar olmadan güvenilir olduğunu kanıtladı.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta gürültülü egzoz sistemimi tamir ettirmek için tamirciyi ziyaret ettim. Burada aldığım tüm faydalı bilgilerden sonra deneyim beklediğimden çok daha iyiydi. Tamirci, bunun gerçekten arızalı bir egzoz kapağı aktüatöründen kaynaklandığını doğruladı. Toplam onarım maliyeti 220 € oldu, beklenenden biraz daha fazla ama tüm egzoz bileşenlerinin tam bir incelemesini içeriyordu. Çalışma sırasında egzoz valfi kablolarında gevşek bir bağlantı bulup düzelttiler. Tanılama sistemi kodlaması da dahil olmak üzere onarım yaklaşık 2,5 saat sürdü. Scirocco'm artık normal sesini çıkarıyor, özellikle soğuk çalıştırmada. Egzoz kapakları mükemmel çalışıyor ve bana özlediğim fabrika standardı sesini geri veriyor. Önce burada sorduğum için gerçekten çok memnunum, sorunu anlamama ve fazla ücret ödememekten kurtulmama yardımcı oldu. Tamirci, tam olarak neyin kontrol edilmesi gerektiğini bildiğime hayran kaldığını bile söyledi. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)