100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

LudwigRider

Siyah duman, motor gücünde azalma ve 2010 BMW 1 Serisi benzinli motorda olası arızalı NOx sensörü ile ilgili sorunlar

Herkese merhaba, 2010 BMW 1 Serisi benzinli motorumla ilgili bir sorunum var. Hızlanırken egzozdan siyah bulutlar çıkıyor, motor kontrol ışığı yanıyor, motor gücü düştü, egzoz sızıntısı var ve egzoz oldukça kötü kokuyor. NOx sensörünün arızalı olabileceğinden şüpheleniyorum. Aranızda daha önce aynı sorunu yaşayan ve bana sorunu çözmem için ipucu verebilecek olan var mı? Servis sizin için nasıl çözdü ve bununla ilgili ne gibi deneyimleriniz oldu? Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2010 model benzinli bir BMW 1 Serisi'nde siyah duman, azalmış motor gücü ve kötü egzoz kokusu sorunu yaşanıyor ve motor arıza ışığı yanıyor. İlk şüphe NOx sensörünün arızalı olması yönünde. Ancak, özellikle sorun uzun süreli sürüşten sonra ortaya çıktığı için sorunun turboşarjla ilgili olabileceği de öneriliyor. Daha maliyetli onarımları düşünmeden önce olası bir çözüm olarak yazılım güncellemesi önerilmektedir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

ThiGrau

Merhaba, 2008 BMW 3 Serisi aracımda benzer bir sorun yaşadım. Tamirci değilim ama garajda birkaç saat geçirdim, bu yüzden biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim. Benim durumumda NOx sensörü kontrol ünitesi dahili olarak arızalıydı. Uzman bir serviste değiştirttim ve bunun için yaklaşık 395 Euro ödedim. Sorununuz çalıştırdıktan hemen sonra mı yoksa belirli bir sürüş süresinden sonra mı ortaya çıkıyor? Belki bir yazılım güncellemesi de yardımcı olabilir? Sizin 1 Serisi'nde hangi motor takılı? Biraz daha bilgi ile size daha iyi yardımcı olabilirim.

(community_translated_from_language)

LudwigRider (community.author)

Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler! Sorunum uzun süreli sürüşlerden sonra ortaya çıkma eğiliminde ve N47D20C motorum var. Son kontrol 174512 km'de yapıldı, egzozla ilgili her şey hala iyiydi. Henüz bir yazılım güncellemesi yapmayı düşünmedim, ama iyi bir fikir gibi görünüyor! İpucu için teşekkürler.

(community_translated_from_language)

ThiGrau

Hey, sorun değil, biz de bunun için buradayız! Motorunuz sağlamlığıyla bilinir, ancak sorunların birkaç nedeni olabilir. Sizin durumunuzda, sorun uzun bir sürüş döneminden sonra ortaya çıkma eğiliminde olduğundan, turboşarjla ilgili bir sorun da olabilir. Dengesizliği siyah dumana, performansta düşüşe ve hoş olmayan bir egzoz kokusuna yol açabilir. Bu nedenle NOx sensörü kontrol ünitesini değiştirmeden önce turboyu kontrol ettirmek mantıklı olacaktır. Yazılım güncellemesi, özellikle daha önce hiç yapılmadıysa, kesinlikle denemeye değer. Bu bazen harikalar yaratabilir ve sizi masraflı bir onarımdan bile kurtarabilir. Umarım bu size yardımcı olur. Başka sorularınız olursa yazabilirsiniz. İyi şanslar ve nasıl sonuçlandığını bize bildirin!

(community_translated_from_language)

LudwigRider (community.author)

Hey, harika, detaylı cevabınız için çok teşekkürler! Sorunu gerçekten turboya bağlayamazdım. Şimdi atölyede neleri tartışabileceğime dair somut bir planım var. Yazılım güncellemesini hemen ekleyeceğim. İşlerin nasıl ilerlediğinden sizi haberdar edeceğim. Gerçekten harika, teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1