Siyah Duman ve Güç Kaybı: Defender Dizel Tanı Yardımı

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2012 Land Rover Discovery dizel aracımda da benzer sorunlar yaşadım. Siyah duman ve zayıf performans tam olarak benim semptomlarımdı. Benim durumumda Lambda sensörü olmadığı ortaya çıktı, aslında çatlak bir egzoz manifoldu ve arızalı bir EGR valfiydi. Tamirci, muayene sırasında egzoz kaçağını fark etti ve bana çatlağı gösterdi. Manifold, sisteme ölçülmemiş hava girmesine izin veriyordu, motor okumalarını bozuyor ve ECU'nun fazladan yakıt boşaltmasına neden oluyordu. Siyah dumana ve düzensiz çalışmaya sebep olan şey buydu. Düzgün bir şekilde düzeltilmesi iki gün süren oldukça ciddi bir işti. Manifold contalarını değiştirmeleri ve EGR sistemini de temizlemeleri gerekti. Onarımdan bu yana Discovery'm duman veya performans sorunu olmadan sorunsuz çalışıyor. Semptomlarınız birbirine çok benziyor, bu nedenle egzoz sisteminin, özellikle manifold bölgesinin iyice kontrol ettirilmesi faydalı olabilir. Uygun bir teşhis taraması, EGR ile ilgili olup olmadığını belirlemeye de yardımcı olacaktır. İyi şanslar!

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Deneyimini paylaştığın için teşekkürler. Manifold ve EGR valfi sorunu tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Bana tüm onarım için ne kadar ödediğini kabaca söyleyebilir misin? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka sorunlar da yaşadın mı merak ediyorum? Umarım bankayı kırmadan bunu çözebilirim. Bu Defender onarımları oldukça pahalı olabiliyor! Tebrikler

(community_translated_from_language)

Merhaba! Discovery durumumla ilgili kısa bir güncelleme, aslında ilk cevabımda Lambda sensörü konusunda yanılmışım. Dün tamirciden yeni döndüm ve gerçekten de düzeltilmesi gereken bir egzoz kaçağıymış. Bana toplamda 265€'ya mal oldu, daha ciddi bir şey olabileceğinden endişelendiğim için fena değildi! Onarımdan beri Discovery'm rüya gibi çalışıyor, siyah duman veya performans sorunları yok. Başka hiçbir sorun da çıkmadı, bu araçlarda her zaman rahatlatıcıdır! Tamirci kapsamlı bir iş çıkardı ve bunu yaparken Lambda sensörünü de kontrol ettiler, komik olan, aslında o da arızalıydı ama onarımın bir parçası olarak çözüldü. Bazen bu sorunlar birbiriyle bağlantılı oluyor, biliyor musunuz? İnanın bana, onarım maliyetleriyle ilgili hissiyatı biliyorum, teklifi almadan önce çok terlemiştim! Ama sonunda bunun oldukça makul olduğu ortaya çıktı. Umarım Defender'ınızla ilgili benzer iyi haberler alırsınız! Nasıl gittiğini bana da bildirin!

(community_translated_from_language)

Hey! Bugün tamirciden yeni döndüm, ne kadar rahatladım! Tavsiyeni dinledim ve tam bir inceleme yaptırdım. Kesinlikle egzoz kaçağıymış, tıpkı bahsettiğin gibi. Tamirci manifoldda bir çatlak ve EGR valfinde biraz pislik birikmiş. Her şeyi yaklaşık 300€'ya tamir ettiler, ucuz değil ama beklediğimden çok daha iyi! Her iki sorunu da çözdüler ve bunu yaparken tam bir sistem temizliği de yaptılar. Defender artık yeni gibi çalışıyor, siyah duman yok ve motor tereyağı gibi pürüzsüz. Düzgün bir test sürüşüne çıkardım ve ne kadar da fark var! Güç normale döndü ve eskisi gibi yakıt içmiyor. Motor kontrol ışığı da söndü, bu da bir bonus. Deneyimini paylaştığın için gerçekten minnettarım, dolandırılmaktan ve önce Lambda sensörüyle yanlış yola girmekten kaçınmama yardımcı oldu. Bazen bunu yaşamış birinden haber almak gerçekten işe yarıyor! Yardımın için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)