Skoda Fabia Lastik Basıncı, ABS ve Direksiyon Sorunları

Bu semptom kombinasyonu endişe verici. Düşük bir lastik, sistem tarafından algılanan tekerlek hızlarındaki farklılıklar nedeniyle ABS uyarısını tetikleyebilir. Titreşimler ve direksiyon sorunları, lastiklerinizden birinde önemli bir basınç kaybını gösteriyor. Tüm lastiklerinizi, yan duvarlar da dahil olmak üzere, delinme veya hasar açısından iyice kontrol ettiniz mi? Yavaş bir hava kaçağı bile bu sorunlara neden olabilir. Lastikleri şişirdikten sonra, basıncı sadece TPMS ile değil, güvenilir bir lastik basınç ölçer ile doğrulayın.

(Çeviren İngilizce)

Lastik basınç göstergemi kontrol ettikten sonra, kapı pervazındaki etikette belirtilen tavsiye edilen basınca kadar lastikleri şişirdim. Ancak kısa bir sürüşten sonra düşük lastik basıncı uyarısı tekrar belirdi. Görünür bir delinme yoksa ve hala hızlı basınç kaybı yaşıyorsam, bunun başka nedeni ne olabilir? Lastik basıncı izleme sisteminin kendisinin arızalı olması veya süspansiyon sorunu gibi daha ciddi bir sorun olması mümkün mü?

(Çeviren İngilizce)

Eğer şişirmeden sonra basınç hızlı bir şekilde düşüyorsa, görünür bir delinme olmasa bile, arızalı bir vana gövdesi başlıca şüphelidir. Ayrıca, lastiğin jantla birleştiği yerde küçük bir sızıntı da olabilir. ABS'nin dahil olması ve direksiyon sorunları göz önüne alındığında, daha fazla sürmeyi tavsiye etmem. Bir atölyeye götürün; hava sızıntısını belirlemek ve potansiyel olarak önemli ölçüde sönmüş bir lastikle sürmenin neden olduğu artan zorlanmadan kaynaklanan güçlendirilmiş direksiyon sistemine ilişkin herhangi bir hasarı doğru bir şekilde teşhis etmek için bir batırma testi gerçekleştirebilirler.

(Çeviren İngilizce)

Şüphelenildiği gibi, lastiklerden birinin vanasında arıza vardı. Dört lastiğin hepsi düzgün bir şekilde şişirilmişti, ancak arızalı vana nedeniyle basınç kaybı devam etti. Atölyede değiştirdim; toplam onarım maliyeti 280€ oldu.

(Çeviren İngilizce)