luiselehmann1
Skoda Kamiq Dizel Motor Arıza Lambası ve Yakıt Tüketimi
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Dizel motorlu 2020 model bir Skoda Kamiq'ta motor arıza ışığı yanmış ve yakıt tüketimi artmıştı; teşhis kodu, giriş VANOS mekaniğinde bir arıza olduğunu gösteriyordu. Sorunun, arızalı bir solenoid valften veya ona giden bir güç sorunundan kaynaklandığı şüpheleniliyordu. Daha detaylı inceleme sonucunda sorunun giriş eksantrik mili solenoid valfinde olduğu doğrulandı ve parça değiştirilerek motor arıza ışığı ve yakıt tüketimi sorunları çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
luiselehmann1 (community.author)
Arızalı ateşleme kodları, yok. "Kablo demeti" dediğinizde, tam olarak nerede bakmalıyım? Sorunlara daha yatkın belirli bir alan var mı?
(community_translated_from_language)
marvinberger25
Evet, büyük olasılıkla solenoid valf. Valfin kendisinin yakınındaki kablolamayı kontrol ederim, çünkü ısı ve titreşimden zarar görebilir. Kablolama sorunsuz görünüyorsa, muhtemelen valfin kendisidir. Belirtiler göz önüne alındığında, valfi değiştirmek muhtemelen en iyi çözümdür. Oldukça yaygın bir sorundur. Kendiniz yapmaktan rahat değilseniz, bir atölye bunu hızla halledebilir.
(community_translated_from_language)
luiselehmann1 (community.author)
Atölyeye götürdüm ve haklı çıktın. Giriş eksantrik mili solenoid valfinin sorunlu olduğunu doğruladılar. Değiştirdim ve motor ışığı söndü, yakıt tüketimi normale döndü. Yaklaşık 250€'ya mal oldu. Yardımın için teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAMIQ
marvinberger25
Skoda Octavia'mda yaşadıklarıma benzer VANOS sorunlarına benziyor, ancak benimki benzinli bir versiyon. Motor arıza ışığı ve artan yakıt tüketimi klasik belirtilerdir. Emme eksantrik mili zamanlamasının yanlış olmasıyla da ilgili olabileceğinden, herhangi bir motor ateşleme hatası kodu kontrol ettiniz mi? Arızalı bir solenoid valf veya kablolamada bir sorun olabilir. Hasar veya gevşek bağlantı olup olmadığını kontrol etmek için kablo demeti incelemesiyle başlardım.
(community_translated_from_language)