100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

samuelfrost86

Skoda Kamiq Dizel motor sorunları

2019 model Skoda Kamiq dizel aracımla ilgili yaşadığım bir sorun hakkında bilgi almak için yazıyorum. Aracın yaklaşık 197357 km'si var. Motor arıza ışığı yanmış durumda ve hızlanma sırasında sarsıntı, belirgin bir ıslık sesi, hızlanma sırasında yüksek bir tıslama sesi, rölantide ara ara motorun durması, artan yakıt tüketimi ve motor gücünde belirgin bir azalma da dahil olmak üzere birkaç endişe verici belirti gözlemliyorum. Arızalı bir turbo basınç sensörü buna neden olabilir mi? Bileşenin kablo veya fiş bağlantısı arızalı olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

danielzimmermann7

Benim de bir Skoda Kamiq var ve benzer sorunlar yaşadım. Sıçrama, ıslık sesi ve motor arıza ışığı çok tanıdık geliyor. Turbo basınç sensörüyle birlikte emme manifoldu kontrol ettiniz mi? Motor yük altındayken ıslık sesi özellikle yüksek mi?

(Çeviren İngilizce)

samuelfrost86 (Yazar)

Emme manifoldunda kontrol yapmadım. Turbo basınç sensörü tam olarak nerede bulunur ve arızalarını nasıl kontrol ederim?

(Çeviren İngilizce)

danielzimmermann7

Deneyimime göre, basınç sensörüne giden kabloda veya bağlantıda arıza olması çok muhtemel. Tıslama sesim oldukça yüksekti. Sensörü ve emme manifoldu kendiniz kontrol etmekte rahat değilseniz, teşhis için bir atölyeye götürmenizi öneririm. Sorunu hızlı bir şekilde tespit edebilmelidirler.

(Çeviren İngilizce)

samuelfrost86 (Yazar)

Arızalı kablo gerçekten de, tahmin ettiğiniz gibi, sorundu. Değiştirildikten sonra motor ışığı artık söndü ve Skoda Kamiq tekrar sorunsuz çalışıyor. Maliyet 95€ idi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: