samuelfrost86
Skoda Kamiq Dizel motor sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Yaklaşık 197.357 km'de 2019 model bir Skoda Kamiq dizel araçta, motor arıza ışığı, hızlanırken sarsıntı, ıslık sesi, hızlanırken tıslama, rölantide motor durması, artan yakıt tüketimi ve azalmış motor gücü gibi sorunlar yaşanıyordu. Şüphelenilen sebep, arızalı bir turbo basınç sensörü veya kablo bağlantısıydı. Araştırma sonucunda, sorun arızalı bir kabloda tespit edildi ve değiştirildikten sonra sorunlar çözüldü ve araç normal çalışma durumuna geri döndü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
samuelfrost86 (community.author)
Emme manifoldunda kontrol yapmadım. Turbo basınç sensörü tam olarak nerede bulunur ve arızalarını nasıl kontrol ederim?
(community_translated_from_language)
danielzimmermann7
Deneyimime göre, basınç sensörüne giden kabloda veya bağlantıda arıza olması çok muhtemel. Tıslama sesim oldukça yüksekti. Sensörü ve emme manifoldu kendiniz kontrol etmekte rahat değilseniz, teşhis için bir atölyeye götürmenizi öneririm. Sorunu hızlı bir şekilde tespit edebilmelidirler.
(community_translated_from_language)
samuelfrost86 (community.author)
Arızalı kablo gerçekten de, tahmin ettiğiniz gibi, sorundu. Değiştirildikten sonra motor ışığı artık söndü ve Skoda Kamiq tekrar sorunsuz çalışıyor. Maliyet 95€ idi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAMIQ
danielzimmermann7
Benim de bir Skoda Kamiq var ve benzer sorunlar yaşadım. Sıçrama, ıslık sesi ve motor arıza ışığı çok tanıdık geliyor. Turbo basınç sensörüyle birlikte emme manifoldu kontrol ettiniz mi? Motor yük altındayken ıslık sesi özellikle yüksek mi?
(community_translated_from_language)