MattWeber
Skoda Karoq egzoz gazı devridaimi veya EGR valfi ile ilgili sorunlar
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2020 Skoda Karoq'ta motor kontrol lambası, motor durmaları, güç kaybı, düzensiz çalışma, yoğun egzoz kokusu ve rölantide titreme gibi sorunlar yaşandı; bunların arızalı bir EGR valfine bağlı olduğu şüpheleniliyordu. Benzer belirtiler, EGR valfinin temizlenip değiştirilmesiyle sorunların çözüldüğü başka bir Skoda Kodiaq vakasında da doğrulandı. Önerilen çözüm, daha fazla komplikasyon ve maliyetten kaçınmak için EGR valfinin kontrol edilmesi ve hızla onarılmasıdır. Onarım sonrası Karoq sorunsuz çalıştı ve EGR valfi sorunlarının hızlı bir şekilde ele alınmasının önemini vurguladı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
MattWeber (community.author)
Hey, cevabınız için teşekkürler! Böyle sorunları olan tek kişinin ben olmadığımı bilmek güzel. Onarımın ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri başka bir şey oldu mu? Saygılarımla!
(community_translated_from_language)
F_Krauser
Hey, evet, hatırlayabiliyorum. Arızalı EGR valfinin onarımı bana toplam 355 €'ya mal oldu. Tamirciye gittiğimden beri araba EGR valfinde herhangi bir arıza olmadan tekrar mükemmel bir şekilde çalışıyor. Ucuz değildi ama kesinlikle değdi çünkü sonrasında tüm semptomlar ortadan kalktı ve başka bir sorun ortaya çıkmadı. Servisinize benzer bir çözüm sunup sunamayacaklarını sormanız da yardımcı olabilir. Her şeyin yakında tekrar sorunsuz çalışması için parmaklarınızı çapraz tutun! Saygılarımla!
(community_translated_from_language)
MattWeber (community.author)
Hey çocuklar, yardımlarınız ve tüm bilgileriniz için tekrar teşekkürler! Şimdi başka bir servise gittim ve onlara tüm hikayeyi anlattım. Arabayı iyice kontrol ettiler ve EGR valfinin kırıldığından emin oldular. Daha sonra tamir ettirdim. Aslında bana toplamda biraz daha pahalıya, yani 380 €'ya mal oldu, ancak bunun nedeni muhtemelen benim modelimde birkaç ek parçanın değiştirilmesi gerekmesiydi. İyi haber şu ki, Karoq'um o zamandan beri bir şampiyon gibi çalışıyor! Artık motor kontrol lambası yanmıyor ve motor yeni gibi mırıldanıyor. Bunu hemen hallettiğim için kesinlikle memnunum. EGR valfiyle sorun yaşayanlara doğrudan iyi bir servise gitmelerini ve kontrol ettirmelerini tavsiye ederim. Görmezden gelmek gerçekten yardımcı olmuyor ve uzun vadede sadece daha pahalıya mal olabilir. Saygılarımla!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
F_Krauser
Merhaba, 2018 Skoda Kodiaq'ım var ve geçen yıl benzer bir sorun yaşadım. Benim durumumda, arızalı / sıkışmış bir EGR valfi vardı. Belirtiler neredeyse aynıydı: kontrol motoru ışığı, motor bazen durdu, zayıf çalışma ve güçlü egzoz kokusu. Servis EGR valfinin arızalı olduğunu doğruladı. Valfi temizlediler ve nihayetinde değiştirdiler çünkü temizlemek yeterli değildi. Aslında bu büyük bir işti çünkü dizel motorlardaki EGR valfinin egzoz gazı devridaimi ve dolayısıyla motorun genel performansı üzerinde büyük bir etkisi vardır. Değişimden sonra araba tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Bunu mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirmenizi ve tamir ettirmenizi gerçekten tavsiye edebilirim. Bu tür belirtileri görmezden gelmek uzun vadede sadece daha fazla stres ve maliyete yol açacaktır. İyi şanslar!
(community_translated_from_language)