Carly Community
martinstern1
Skoda Karoq Otomatik Şanzıman Park Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
martinstern1 (Yazar)
Hızlı yanıtınız için teşekkür ederim. Şanzıman sensörü bağlantılarını görsel olarak inceledim, ancak korozyon veya hasarı iyice kontrol etmek için gerekli araç ve bilgiye sahip değilim. Sorun ara sıra meydana geliyor gibi görünüyor, ancak soğuk çalıştırma sırasında daha sık oluyor. Arızalı bir park freni sensörü de bu soruna katkıda bulunabilir mi, yoksa bunun TCM'nin kendisinden kaynaklanması daha mı olası?
(Çeviren İngilizce)
emiliataylor46
Özellikle soğuk çalıştırmada görülen aralıklı doğası ve depolanmış bir hata kodunun varlığı göz önüne alındığında, sorunun kaynağının TCM olması oldukça muhtemeldir. Arızalı bir park freni sensörü katkıda bulunabilir, ancak vites değiştirme sorunları ve hata kodu, TCM arızasına daha çok işaret etmektedir. Kontrol ünitesini ve şanzıman sensörünü uygun teşhis araçlarıyla profesyonelce teşhis ettirmenizi öneririm. Daha fazla şanzıman hasarının potansiyel maliyeti göz önüne alındığında, yetkili bir kişi tarafından incelenmesi en iyisidir.
(Çeviren İngilizce)
martinstern1 (Yazar)
Şüphelerimi doğruladığınız için teşekkür ederim. Arızalı kontrol ünitesini ele almak için yetkili bir atölye ile randevu alacağım. Umarım bu, otomatik şanzımanın park pozisyonu sorununu çözer ve daha fazla şanzıman arızasını önler. Zamanınız ve uzmanlığınız için teşekkür ederim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
emiliataylor46
Bu, yapışkan bir durum gibi görünüyor. Açıkladığınız belirtiler, özellikle kontrol motor ışığı ile birlikte şanzıman sorunları ve kaydedilen hata, şanzıman kontrol modülü (TCM) ile ilgili bir olası soruna işaret ediyor. Şanzıman sensörü bağlantılarında herhangi bir aşınma veya hasar olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Sorun sürekli olarak mı yoksa yalnızca belirli koşullar altında mı ortaya çıkıyor?
(Çeviren İngilizce)