100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

alfredbraun3

Skoda Karoq soğuk çalıştırma sorunu

2020 model benzinli motorlu Skoda Karoq aracımda kafa karıştırıcı bir sorunla karşılaşıyorum. Sorun, soğuk çalıştırmada motorun kötü çalışması ve bunun sonucunda aracın zor çalışması. Arızalı bir soğuk çalıştırma enjektöründen şüpheleniyorum. Benzer bir durumla karşılaşan ve potansiyel teşhis prosedürleri veya onarım stratejileri konusunda fikir veya önerilerde bulunabilecek biri var mı? Yakıt sistemine bağlı olduğunu düşünüyorum. Enjektör temizliği hakkında düşünceleriniz neler?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Soğuk çalıştırma sırasında performans sorunu yaşayan 2020 model benzinli bir Skoda Karoq'un, arızalı bir soğuk çalıştırma enjektöründen kaynaklandığı şüpheleniliyordu. Sorunun, enjektör temizliği de düşünülerek, yakıt sistemiyle ilgili olduğu düşünülüyordu. Profesyonel teşhisin ardından, soğuk çalıştırma enjektörünün sorun olduğu doğrulandı ve değiştirilerek sorun çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

waltermoore1

Soğuk çalıştırmada Skoda Karoq'unuzda rölantide düzensizlik mi var? Yakıt besleme sorunu gibi geliyor ve haklısınız, enjektör baş şüpheli. Onu tamamen suçlamadan önce, yakıt sisteminize enjektör temizleme katkı maddeleri denediniz mi? Ayrıca, enjektörlerin kendisinden gelen herhangi bir olağandışı tıklama veya vınlama sesi duyabiliyor musunuz? Uzun bir tornavida stetoskop olarak kullanılarak gürültülü bir enjektörün tespit edilmesine yardımcı olabilir. Yakıt basınç regülatörünü kontrol ettiniz mi? Arızalı bir regülatör, yağlı çalışma koşullarına neden olarak soğuk çalıştırma sorunlarını daha da kötüleştirebilir. Motor hakkında daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? Doğrudan enjeksiyonlu (TSI) mu?

(community_translated_from_language)

alfredbraun3 (community.author)

Detaylı yanıtınız için teşekkürler. Henüz herhangi bir yakıt katkı maddesi denemedim. Biraz tereddüt ettim. Tik tak sesine gelince, özellikle dinlemedim. Ve evet, TSI motorlu bir araç. Yakıt basınç regülatörüne gelince, nerede bulunur ve nasıl kontrol edebilirim?

(community_translated_from_language)

waltermoore1

Tamam, TSI motorlu bir araçta, yakıt basınç regülatörü genellikle eksantrik mili tarafından tahrik edilen yüksek basınçlı yakıt pompasına entegredir. Doğru bir şekilde kontrol etmek, yakıt basıncını ölçmek için özel aletler gerektirir. Belirtilere ve TSI motoruna bakıldığında, arızalı bir enjektör en muhtemel nedendir. Uygun bir teşhis için özel aletler gerekir ve yüksek basınçlı yakıt sistemi üzerinde çalışma tehlikeli olabilir. Tavsiyem, teşhisi doğrulamak ve profesyonel olarak onarımını yaptırmak için bir atölyeye götürmenizdir.

(community_translated_from_language)

alfredbraun3 (community.author)

Karoq'u bir atölyeye götürdüm. Soğuk çalıştırma enjektörünün sorunlu olduğunu doğruladılar. Değiştirme maliyeti 515€. Motor şimdi, soğuk çalıştırmada bile sorunsuz çalışıyor. Tavsiyeleriniz için teşekkürler.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ