BenjiBraun
Skoda Kodiaq 2019 egzoz gazı devridaimi veya EGR valfi ile ilgili sorunlar
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2019 Skoda Kodiaq Dizel, Motor Arıza ışığı, motorun durması, güç kaybı, rölantide sarsıntı ve güçlü egzoz kokusu gibi sorunlar yaşıyor ve bunların arızalı bir EGR valfine bağlı olduğu şüpheleniliyor. Benzer semptomlar, sorunu EGR valfi ve contalarını temizleyip değiştirerek çözen başka bir Skoda sahibi tarafından da bildirildi. Önerilen çözüm, bu sorunun uzun vadeli motor hasarına yol açabileceğinden, EGR valfinin güvenilir bir mekanik tarafından kontrol edilmesi ve muhtemelen değiştirilmesidir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
5 yorum(lar)
BenjiBraun (community.author)
Cevabınız için teşekkürler! Onarım için ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri Octavia'nızın başına benzer bir şey geldi mi? Saygılarımla!
(community_translated_from_language)
KlausDrex
Elbette, bunu iyi hatırlıyorum. Onarım bana toplam 355 €'ya mal oldu. EGR valfi arızalıydı ve sıkışmıştı, bu da tüm bu sorunlara neden oluyordu. Tamirci valfi değiştirdi ve ardından her şey yeniden mükemmel bir şekilde çalışmaya başladı - artık güç kaybı yoktu ve kontrol motoru ışığı da sönmedi. O zamandan beri EGR valfi veya benzer semptomlarla ilgili başka bir sorun yaşamadım. Araba o zamandan beri sorunsuz çalışıyor ve ben oldukça mutluyum. Herhangi bir sorunuz varsa veya daha fazla ayrıntıya ihtiyacınız varsa, lütfen bana bildirin! Saygılarımla!
(community_translated_from_language)
BenjiBraun (community.author)
Bilgi için teşekkürler, bu bana yardımcı oldu! Dürüst olmak gerekirse, gerçekten EGR valfi olduğu için oldukça sinirliyim ve aynı zamanda rahatladım. İnternette hemen yakınımda iyi puan alan bir tamirci buldum. Dün Skoda'mı aldım ve doğruca oraya gittim. Oradaki adam gerçekten arkadaş canlısıydı ve arabamla hemen ilgilendi. Öğleden sonra beni aradı ve sorunun gerçekten de EGR valfi olduğunu doğruladı. Onu değiştirdi ve bazı contaları da değiştirdi. Bana toplamda 400 €'dan biraz daha aza mal oldu, ama ne olursa olsun - asıl önemli olan arabanın tekrar sorunsuz çalışıyor olması. Umarım bu sorun şimdilik sona ermiştir. Gelecekte kesinlikle bu tamirciye bağlı kalacağım. İpuçları ve deneyimleri için herkese tekrar teşekkürler! Saygılarımla!
(community_translated_from_language)
VAGFan
Servus, VAG araçlarında genellikle EGR valfi ve EGR soğutucusu ile ilgili sorunlar olduğu iyi bilinmektedir. Sizin açıklamanıza göre ben de sorunun EGR sisteminden kaynaklandığını düşünüyorum.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KODIAQ
KlausDrex
Merhaba, 2016 Skoda Octavia Dizel (yaklaşık 150.000 km) aracımda benzer sorunlar yaşadım. Belirtiler neredeyse aynıydı: Kontrol Motoru ışığı yanıyor, motor bazen stop ediyor, önemli ölçüde güç kaybı ve çok kaba bir rölanti. Tamirci hemen EGR valfinden şüphelendi. Gerçekten de sıkışmış olanın EGR valfi olduğu ortaya çıktı. Valf çıkarıldı, temizlendi ve etkilenen bazı contaların da değiştirilmesi gerekti. Arızalı bir EGR valfi uzun vadede motora zarar verebileceğinden bu ciddi bir konuydu. İyi bir tamirci arıyorsanız, forumlara ve inceleme portallarına göz atmanız veya arkadaşlarınızdan ve ailenizden tavsiye istemeniz her zaman yararlı olacaktır. İyi şanslar!
(community_translated_from_language)